Припять является не только ключевой локацией в игре Сталкер Зов Припяти на которую завязана масса интересных сюжетных квестов, но и является финальной, где происходит развязка истории майора Дегтярёва и миссии, которая на него возложена руководством. У многих игроков, оказавшихся в первые за периметром третьей игры, легендарной трилогии, часто возникает вопрос как попасть в Припять в Сталкер Зов Припяти.
Это связано с тем, что разработчики построили сюжетную линию таким образом, что в Припять нельзя попасть привычным способом переместившись через переход между локациями или с помощью проводника. Для того чтобы успешно совершить переход в Припять, необходимо выполнить не только ряд интересных квестов, но и провести целое расследование связанное с поиском подземного маршрута ведущего на заветную локацию. Стартом в поисках главного героя пути ведущего в Припять станет обследование места крушения вертолета с кодовым названием Скат-1. Найти его можно на вертолетной площадке в южной части игровой локации.
Не спешите идти к вертолету, подступы к нему будут заминированы, поэтому активно используйте болты. Определить мину перед собой можно на слух, если бросив перед собой болт вы услышите характерный щелчок, то это мина и находиться прямо перед вами. На борту вертолета вы обнаружите "Чёрный Ящик", в котором будет находиться зашифрованная информация об операции и координаты эвакуационной точки сбора. Для того чтобы получить информацию, Дегтярёву предстоит отправиться на Янов к технику Азоту, который поможет с расшифровкой.
После успешной расшифровки ящика, который вы принесли со Ската-1 станет понятно, что главному герою необходимо отправляться в Припять в точку эвакуации с кодовым обозначением "Б28", отметка будет подсвечена на карте.
Не откладывая в долгий ящик идем к проводнику по имени Лоцман, найти его можно там же на Янове. После разговора выясниться, что он не знает точного маршрута, но даст наводку на секретный подземный проход в Припять берущий свое начало на заводе Юпитер.
По его словам на заводе может находиться документация и схемы, которые смогут помочь в поисках прохода. Поэтому далее начинаем движение на завод, а именно в его административный корпус.
Отправляясь на завод, необходимо помнить, что главной целью похода на завод являются документы, которые и будут неоспоримым доказательством существования тайных тоннелей ведущих в город Припять.
Зайдя в административный корпус, необходимо подняться на второй этаж, где после подъема, поворачиваем налево (следуя в направлении стрелки на миникарте), находим папку с документами и забираем её.
Сразу в конце коридора необходимо повернуть влево и продвигаясь до самого конца по помещению, на одном из стеллажей вы найдете тетрадный лист.
Здесь все, теперь необходимо двигаться в сторону отдела доставки. Ориентиром будет стрелка компаса на миникарте, которая точно вас приведет в нужную точку. Следуя её подсказкам мы должны попасть в небольшую комнату, где на столе мы обнаружим папку с документами.
После прочтения отправляемся в ремонтный цех. Однако на четвертом этаже отдела доставки в одном из кабинетов вы сможете найти документы, которые пригодятся вам в последующих квестах. Однако помните после их взятия на вас будет совершено нападение группы наёмников, поэтому будьте внимательны.
Следующим шагом будет поиск входа в завод и проникновение внутрь. Найти его будет не сложно, ориентируйтесь на его западную сторону.
После входа идем к лестнице ведущей вниз, спускаемся и через проем в стене двигаемся по направлению стрелки на компасе. На пути вы встретит небольшую техническую комнату в которой будет найден еще один комплект документов. Забираем, смотрим кат-сцену и идем далее, по направлению транспортного шлюза и первого отдела завода. Попав в огромное помещение с проломленной крышей, в его центре мы увидим упавший вертолет Скат-4.
После его осмотра и территории вокруг него на одном из столов будет находиться лист бумаги, его тоже необходимо забрать с собой. После успешного осмотра вертолета, преодолеваем железное заграждение, находящееся справа от него, и проникаем в транспортный шлюз. Пройдя немного, мы сможем увидеть рубку управления, которая кстати будет подсвечена миганием красного аварийного маячка, что не даст вам просто пройти мимо. Поднимаемся в рубку и находим в ней журнал дежурной смены цеха, прочитав их смотрим кат-сцену и двигаемся на следующий объект - первый отдел завода.
Здание первого отдела будет отмечено маркером на карте поэтому найти его не составит труда.
Войдя в здание необходимо подняться на второй этаж и взять документы лежащие на одном из железных стеллажей.
Изучив документы становиться ясно что это схема прохода и путепровод в Припять существует, но он заполнен ядовитым газом, а открытие шлюза подразумевает наличие работающего генератора. Но эта операция требует грамотной технической подготовки и за консультацией отправляемся к технику Азоту на Янов. Азот сообщит нам что сам отправиться туда не сможет и вам придется собрать группу в составе которой, необходимо будет преодолеть заполненный газом путепровод и запустить генератор для открытия шлюза.
После того как команда будет собрана (Зулус, Вано, Соколов, Бродяга), вам необходимо будет отправиться в путепровод-1 и преодолев его подняться на поверхность выйдя на поверхность уже в Припяти. Теперь вы знаете как как попасть в Припять в сталкер зов Припяти, однако перед походом не забудьте одеть костюм с замкнутой системой дыхания, прилично вооружиться, желательно дробовиком так как в подземелье будет много снорков. Постарайтесь идти первым и отражать атаки монстров и ликвидировать засады, это поможет сохранить всех членов группы, что положительно скажется на концовке игры.
В конце апреля 1986 года на Чернобыльской АЭС произошла катастрофа – взорвался реактор. В результате радиационного заражения территории жителей эвакуировали. Много лет это место называли – зоной отчуждения. Запрещали сюда въезд из-за опасности заражения людей лучевой болезнью. По прошествии времени туристы активно начали посещать пустой город. Многим интересно узнать, как произошла трагедия, увидеть своими глазами места, которые остались на уровне развития конца 80-х прошлого столетия. Вот только не все знают, как сюда въехать.
Чернобыль находится под контролем Службы безопасности Украины . Получить пропуск можно лишь по предварительному прошению, причем подавать его надобно за 10 дней до посещения территории. Правила посещения установлены Министерством по чрезвычайным ситуациям. Самый простой вариант добраться в Зону отчуждения – это купить турпутёвку. Только, как писалось выше, обращайтесь в турагентства заранее (не менее, чем за десять дней), чтобы операторы могли оформить пропуска. Для этого потребуется паспорт, так как когда будете писать прошение на пропуск в Припять, нужно заполнить данные из вашего документа. Если вы из России, то вначале вам потребуется отправиться в Киев, а затем до территории отчуждения добираться два-три часа либо на автобусе, либо на личном транспорте. Когда вы доедете до пункта Дитятки, вас попросят оформить пропуск, и потребуется следующая документация: паспорт, разрешение на посещение зоны, путевка туроператора, дозиметр. Не разрешается пересекать границы Чернобыльской зоны особам, не достигшим 18-ти летнего возраста, лицам, у которых проблемы со здоровьем, въезжать на территорию на своем транспорте. На КПП вам расскажут правила, которые требуется соблюдать, а именно:На данный момент радиационный фон в Чернобыле превышает допустимую дозу в четыре раза. Однако если соблюдать все правила и находиться в опасной зоне не больше, чем два дня, вреда здоровью не будет. Самый опасный фон до сих пор возле саркофага. На экскурсии туда не водят, так как подходить к нему ближе, чем за десять километров, запрещается.
Припять - город, который расположен на Украине, на территории Киевской области. С 27 апреля 1986 года эта местность оказалась покинутой жителями из-за известной всему миру аварии на Припять и разрушенный четвертый энергоблок разделяют всего 5 километров.
Основным поводом для строительства города послужило создание крупнейшей в Европе атомной электростанции, на которой работало более 2 тыс. человек.
Стройка домов осуществлялась радиусами вокруг площади. Улицы имели типичные для тех времен названия, но все же были и такие, как Набережная и проспект Строителей и Энтузиастов. Название улицы им. Леси Украинки выразило национальные и культурные стороны республики Украина. Город Припять имел административные здания, кинотеатры, дом культуры, рестораны и много других объектов для отдыха и развлечений.
У правительства СССР было множество планов на Припять. Фото города в советские времена действительно завораживают. Он был своеобразным эталоном не только для своих жителей, но и его гостей. К началу 1989 г. должна была начаться работа большого ТЦ «Припятские зори», двухзального кинотеатра, гостиницы «Октябрь», дворца искусств «Юбилейный» и многих других развлекательных мест.
Довольно часто людей интересует, можно ли попасть в Припять и как это сделать. Этот город-призрак очень популярен среди иностранных и украинских туристов. По словам путешественников, экскурсии в такие места заставляют переосмыслить все повседневные ситуации, которые происходили до поездки. По возвращении домой вы можете почувствовать, что ваша жизнь поделена на «до» и «после».
Когда вы увидите улицы и дороги, лишенные бурной жизни, знайте: ужаса, мистики и мутантов в них нет. Они лишь создают невероятную атмосферу страшного прошлого, которое когда-то постигло Припять. Город нельзя назвать пустым только потому, что людям нельзя здесь проживать. Вместо них здесь всем правит Природа. Она стойко выдержала столь страшный удар и осталась естественной. Туристам, которым нравится отрешенность от суеты и одиночество, придутся по душе эти места.
Самым молодым городом-призраком на планете считается именно Припять. Фото передают лишь малую часть той атмосферы, которую можно ощутить в полной мере при поездке сюда.
Чтобы вас не мучил вопрос «как попасть в Припять без проблем и всяческих недоразумений?», вы можете просто заказать путевку в одном из турагентств. Самыми популярными из них считаются «Лимония» и «Припять-тур». Примерная цена поездки 1000 грн. В стоимость включен автобус, оформление пропуска, сопровождение и медицинская страховка.
08:00 - время отбытия из Киева.
10:00 - приезд на КПП «Дитятки» (проверка документов).
10:30 - экскурсия по Чернобыльской зоне.
14:00 - обед в столовой Чернобыльского спецкомбината (еда завезена из проверенных регионов и является экологически чистой, стоимость - 80 грн.).
15:00 - продолжение путешествия по зоне.
17:00 - прохождение дозиметрического контроля для въезда в столицу.
19:00 - приезд в Киев.
Многих туристов интересует, как попасть в Припять без официальной экскурсии. Все украинские туристические фирмы, которые предлагают поездки в знаменитый город-призрак, начинают ее с Киева. Если же вы не проживаете в тогда должны добираться до точки отъезда самостоятельно.
В случае если весь путь вы решили пройти в одиночку, возникает вопрос, как попасть в Припять, не прибегая к услугам турагентств. Существует несколько вариантов того, как можно оказаться на территорию зоны.
Рассмотрим один из способов. Как доехать до Припяти из Киева? Садитесь на автобус, едущий до села Пески (укр. Піски). Этот населенный пункт является ближайшим к Чернобылю и самым отдаленным от столицы, куда доходит транспорт. Чтобы доехать до вышеупомянутого села, необходимо заказать билет на автобус с автостанции «Полесье». Чтобы к ней добраться, вам необходимо на метро доехать до станции «Героев Днепра». Затем на троллейбусе №32 вы достигнете самого «Полесья».
После того, как вы приедете в Пески, следующим вашим ориентиром будет жилое село Карпиловка. Дорога к нему хорошая, асфальтированная. За Карпиловкой сразу начинается Чернобыльская зона отчуждения. Это легко заметить по наличию колючей проволоки и небольшой насыпи земли на дороге, за которой снова продолжается ровная автотрасса.
Когда вы перейдете на сторону зоны и пройдете 500 метров в направлении Припяти, то увидите дорогу, которая соединяет КПП Дитятки с нежилыми селами Андреевкой, Тереховым и Рассохой. К ней и нужно держать путь. Как только вы ее достигнете, необходимо двигаться в направлении Рудня-Вересня, только не по основной дороге, а параллельно ей. Таким образом, вы будете идти прямо на север, к селу Корогод.
После негустых лесов, которыми предстоит путешествовать, перед вами раскинется большая лужайка с еле заметной тропинкой, по которой и нужно двигаться дальше. На лугу стоит быть предельно осторожным - там есть как минимум три канавы. Чтобы не заблудиться, используйте компас и двигайтесь на северо-восток. За лугом снова будет лес. Пройдя его, вы заметите по которой станет намного легче идти.
После небольших трудностей с дорогой, вы наткнетесь на песчаную противопожарную полосу, по которой легко доберетесь до Корогода.
С этого села направляйтесь на северо-восток, выбирая удобные для ходьбы тропинки. С селом Чистогаловка вас разделяют около четырех километров, которые можно пройти по ровной Его желательно обойти через когда-то населенный пункт Старая Красница, где находится заброшенный КПП. Когда вы окажетесь в этом селе, увидите железнодорожные пути, пройдя по которым около километра, наконец-то войдете в Припять. Так как сам город небольшой, его центр будет найти достаточно легко.
Их количество будет зависеть от вашего маршрута и продолжительности путешествия. Бывалые туристы советуют брать их по минимуму. Вам понадобится:
● рюкзак неяркого цвета;
● дозиметр;
● фонарик на батарейках;
● газовый баллончик для самообороны;
● спрей от комаров;
● в таблетках для подогрева воды, спички или зажигалка;
● компас;
● подробная карта Иванковского района;
● двухлитровая пластиковая бутылка для сырой и пол-литровая - для кипяченой питьевой воды;
● одна консервная банка вместо чашки, а вторая - в качестве подставки для таблетки сухого спирта;
● отрезок толстого полиэтилена, на котором можно спать;
● фотоаппарат;
● несколько полиэтиленовых пакетов;
● запасные батарейки и пара носков;
● мыло и туалетная бумага;
● веревка (5 метров), скотч;
● иголка и нитка;
● килограмм обычных сухарей;
● консервы (несколько банок);
● чай в пакетиках, сахар.
То, в чем вы поедете, должно как можно лучше подходить ко времени года и погоде. Одежда должна быть неброской и помогать вам слиться с окружающей средой. Хорошо, если не только в куртке, но и в штанах будет какое-то количество карманов для того, чтобы быстро извлекать из них необходимые вещи. Лучшим головным убором будет кепка. В ней отлично слышны звуки приближающих машин и человеческие шаги.
На ноги мужчинам можно надеть берцы, а женщинам - резиновые сапоги. Они не промокают, и штаны, заправленные в них, не будут зацепляться за сучки.
Информация о том, как попасть в Припять, будет неполной, если не упомянуть об одной важной детали - нелегальное проникновение в зону отчуждения преследуется законами Украины, так что лучше при себе иметь набор всех необходимых справок и документов.
Разовый пропуск выдается на КПП Дитятки или в Старых Соколах только при предъявлении паспорта и указании причины для въезда в Припять. Вместе с ним дается расписка в том, что только вы ответственны за свое здоровье и жизнь в целом. А пропуск на территорию Чернобыльской АЭС оформляет бюро самой станции.
В Чернобыле я была дважды - первый раз по работе, второй с экскурсией. Конечно, есть туристы, которые добираются туда самостоятельно, тем более, что полностью 30 км зона не охраняется.
Но мне кажется, что самостоятельные, без сопровождения, поездки, как минимум небезопасны. Шаг влево - шаг вправо и можно "вступить" в радиоактивное пятно. А сопровождающие экскурсионную группу, в принципе, знают безопасные тропы.
В сам реактор, конечно, туристов не пускают, но там особо интересного ничего нет. Мой папа там работал там после аварии до того, как четвертый блок накрыли саркофагом. Кроме груды радиоактивного мусора да упавшего туда еще в апреле-мае 1986 г. вертолёта, ничего там нет.
От Киева до Чернобыля практически рукой подать - меньше 100 км... До сих пор помню, как тогда, в конце апреля-начале мая 1986, меня заставляли пить йод, 10 капель на стакан воды ежедневно - гадость неимоверная, зато спасительная.
В турфирмах говорят , что уровень радиоактивного облучения, который турист получает за время поездки, приблизительно равен тому, что получается при полете на реактивном самолете и на несколько порядков меньше, чем при медицинской рентгенографии.
Однако, перед посадкой в автобус туристы подписывают документ, в котором говорится, что клиенты сами отвечают за возможные риски, которые могут возникнуть во время или после поездки в Припять. В турфирмах просят одевать даже в жаркие дни плотную одежду, в шортах в Чернобыль не пустят.
Сейчас на Украине такие туры предлагают несколько фирм. Стоимость - примерно 100 долларов. Из Киева до Чернобыля на автобусе - около 3 часов пути, в зоне туристы проволдят около 5 часов. Детям до 18 лет въезд в зону запрещен.Взрослых пускают только при наличии паспорта. Гражданство не имеет значение.
Вот она, Чернобыльская зона.
Ограждения стоят не везде, проникнуть сюда довольно легко.
Церковь здесь - действующая.
В 1930 году Ильинскую церковь хотели снести, но местные жители ее отстояли.
Полынь, или чернобыльник. Это в честь этого лекарственного растения с горьким вкусом и назвали город.
До аварии в Чернобыле проживало 12,5 тысяч человек. Сейчас здесь живут только работники учреждений и предприятий, которые работают вахтовым методом, и самоселы.От Чернобыля до атомной станции 15 км.
Уровень радиации в зоне был опасным для жизни лишь в первые год-два, а за десять лет он снизился в 100 - 1000 раз
Здесь каждая машина - как памятник спасателям.
Когда-то в Чернобыле работал паром, переправлял людей на другую сторону реки Припять. Сейчас водного сообщения с городом нет, суда заржавели и прогнили.
Памятник героям Чернобыля.
Прототипом послужил пожарный расчет Чернобыльской атомной станции, дежуривший в ночь катастрофы. Почти все его бойцы погибли.
МВД Украины охраняет территорию 30-км зоны от нелегалов, но людей катастрофически не хватает.
Раньше в Припяти купались.
Дорога в никуда. Здесь вспоминается фильм Тарковского "Сталкер".
Чернобыльская АЭС. Взрыв выбросил в воздух более 50 тонн летучих радиоактивных веществ. Чернобыль в 600 раз превзошёл Хиросиму по мощности загрязнения окружающей среды.
Четвертый блок с прогнившим "саркофагом". По другую сторону трубы видно здание третьего энергоблока, у них с четвертым стена общая.
После аварии радиационный фон в этом селе был настолько высок, что было приянто решение ликвидировать все дома. Экскаватор выкапывал котлован, а потом сталкивал туда весь дом.
Шаг влево, шаг вправо - и можно "наступить" на радиоактивное пятно.
За изменениями в природе, которые здесь происходят, тщательно следят ученые из многих стран.
Припять была основана 4 февраля 1970 года. На момент аварии здесь жили 50 тысяч человек. Все жители были эвакуация 27 апреля 1986 года.
От Прияпяти до атомной станции 3 км., это ее и сгубило.
В Припяти было 5 школ и 15 детских садов, город активно рос и развивался.
По планам, здесь должно было жить 70-75 тысяч человек.
Теперь улицы зарастают кустарниками и деревьями.
Как грибы росли новые дома. Городу бы жить да жить.
Плавательный бассейн работал до 1996 года. Сюда ходили те, кто здесь работал вахтовым методом.
Теперь и позвонить некуда...
Так теперь выглядит бассейн, который на момент аварии был почти новенький.
Печальный натюрморт.
Грамоту подписать не успели...
Жители города гордились что у них есть даже колесо обозрения.
Маршинка отъездила свое...
Символично...
Здесь верили в мирный атом...
Обязательный проход через сигнальную установку...
Последний взгляд на Чернобыль...
Отсюда до Киева - примерно 100 км.
1 2 3 4 5 6 7
1 #69 матвей 12.06.2016 10:34
Цитирую Rinadead:
Я с детства люблю всякие загадочные и мистические истории, связанные с городами-призраками, опустевшими местами и так далее. Мне кажется, что там царит какая-то особая атмосфера, которая действительно может изменить вашу жизнь и заставить переосмыслить многие вещи. Одним из всем известных городов-призраков является Припять и, как оказалось, туда действительно можно попасть.
Трагедия, которая произошла в этом городе в 1986 году, известна всему миру. До случившегося Припять была обычным среднестатическим украинским городом. Однако, она подавала большие надежды: в городе строились новомодные кинотеатры, торговые центры, постоянно увеличивалось количество жилых построек . Люди ехали в Припять за мечтой, ведь в этом городе можно было неплохо заработать: на АЭС постоянно требовалась рабочая сила. До произошедшей трагедии, на Чернобыльской АЭС работало около 2500 человек .
Итак, если вам хочется увидеть Припять, и вас не пугает радиация и многие другие ужасы, которые рассказывают об этом месте, то вы вполне можете посетить этот город. Для этого существует только один легальный способ - экскурсия (турагентства «Припять-тур» и «Лимония» вам в этом помогут). Приблизительная стоимость поездки составляет 1200 гривен. Всю организацию агентства берут на себя (пропуска, медицинская страховка и так далее). Примерный план путешествия таков:
Кстати, все экскурсии до Припяти отправляются только из Киева , поэтому если вы проживаете в другом регионе, вам придется добираться до пункта отправления самостоятельно.
Конечно же, существуют и способы, которые могут позволить вам попасть в Припять нелегально, но, честно говоря, я бы не решилась так делать, потому что это грозит серьезными последствиями . Если вас поймают в Припяти без нужных пропускных документов, то могут доставить в ближайший суд, либо депортировать на родину с последующими разбирательствами.
Итак, нелегально вы можете попасть в Припять, используя определенный путь: сначала едете на автобусе до села Пески , после чего идете пешком до села Карпиловка (после него сразу начинается Чернобыльская зона), потом пройдете метров 600 в сторону Припяти (неплохо было бы иметь при себе компас). После этого вам стоит держать путь на село Корогод , а после прохождения этого села вы увидите железную дорогу, по ней нужно будет идти около 1–2 километров, после чего вы, наконец-то, окажетесь в Припяти.
Я бы никогда не решилась на такое самостоятельное путешествие, но слышала, что все же находятся такие смельчаки, которым все нипочем. А я все-таки советую вам выбирать легальный способ путешествия в Припять.
