Najnowsze modele pojazdów elektrycznych. Hyundai - realia wodorowe. KIA - w stylu "electro".

W ubiegłym roku samochody elektryczne stanowiły mniej niż jeden procent sprzedaży nowych samochodów na całym świecie, co zostało opóźnione przez wysokie koszty uruchomienia. Jednak są oznaki zmian. Sceptycy twierdzą, że większość tych zmian jest niewielka.

Powodem tej projekcji są baterie. W następnej dekadzie, zgodnie z raportem, samochody elektryczne będą nadal polegać na rządowych zachętach i promocjach w miejscach takich jak Europa i Chiny. Ponieważ jednak producenci samochodów reprezentują większą różnorodność modeli i niższe ceny, samochody elektryczne osiągną punkt, w którym nie będą zależne od tych czynników.

Jednak wynik nie jest gwarantowany. Producenci akumulatorów mogą napotykać na niedobór materiałów lub problemów produkcyjnych, które osłabiają ich zdolność do obniżania kosztów. Inni eksperci ostrzegają, że obniżenie kosztów baterii nie jest jedynym czynnikiem określającym, czy samochody elektryczne osiągnęły masę.

Konsumenci mogą zachować ostrożność w przypadku samochodów o ograniczonym zasięgu, które wymagają godzin. Chociaż naukowcy wykazali, że pojazdy napędzane baterią mają wystarczającą zdolność do zaspokojenia codziennych zwyczajów transportowych wielu ludzi, psychologia konsumencka jest nadal trudna do przewidzenia. Raport na przykład nie przewiduje, że pojazdy elektryczne staną się powszechnie popularne na rynku samochodów ciężarowych.

Kolejną potencjalną barierą jest infrastruktura transportowa. Wielu właścicieli płaci w nocy samochody w garażu, ale jest znacznie trudniej ludziom mieszkającym w miastach i zaparkować swoje samochody na ulicy. Kolejną potencjalną przeszkodą mogą być producenci samochodów.

Dealerzy samochodów również nie chcą pokazywać i sprzedawać modeli elektrycznych, które często wymagają mniej konserwacji, a zatem są mniej opłacalne dla ich działów serwisowych. Ankiety wykazały, że sprzedawcy często nie są gotowi do promowania samochodów. "Widzieliśmy wiele reklam z samochodami elektrycznymi, ale nie jest to nic poważnego, jeśli producenci samochodów budują je tylko po to, by przestrzegać zasad i nie uzależniać się od marketingu", powiedział Sexton.

Jeśli prognoza Bloomberga jest prawidłowa, może mieć drastyczne konsekwencje dla rynków naftowych. Raport mówi, że zwiększenie wykorzystania pojazdów elektrycznych ograniczy zużycie na świecie o osiem milionów baryłek paliwa transportowego każdego dnia.

Masowe wprowadzanie pojazdów elektrycznych może być również kluczową strategią w walce ze zmianą klimatu, ponieważ pojazdy coraz częściej korzystają z niskoemisyjnej energii elektrycznej zamiast węgla. Ponadto inne pojazdy, takie jak ciężki transport towarowy i lotnictwo, będą nadal zmieniać się bez znaczących sukcesów w technologii akumulatorów. Oznacza to, że jest zbyt wcześnie, aby napisać nekrolog silnika spalinowego.

Jeśli obecnie jesteśmy na rynku samochodów elektrycznych z dużą autonomią, opcje są raczej ograniczone. Wkrótce jednak na rynek wejdzie duży samochód elektryczny z autonomią. Spójrzmy na samochody, które wejdą na rynek w ciągu najbliższych kilku lat. Jednak pięć osób może usiąść wygodnie. Nie znaleziono żadnych szczegółów dotyczących nowego samochodu, z wyjątkiem tego, że będzie on produkowany z myślą o prędkości.

Oprócz dużej autonomii i szybkiego czasu ładowania, samochód może przejechać od zera do 95 km na godzinę w zaledwie 3, 5 sekund. Firma planuje także uruchomić swój pierwszy w pełni autonomiczny samochód do końca dekady. W tym samym czasie firma wprowadziła model hybrydowy, hybrydowy i całkowicie elektryczny. Jego cena nie została jeszcze ujawniona.

Ta monada samochodowa ma około 200 km autonomii w każdym ładunku, przejeżdżając przez miasto i 100 km jadąc w środowisku pozamiejskim. Ale firma planuje całkowicie uruchomić co najmniej jedną nową samochód elektryczny   w ciągu roku. Dlatego najprawdopodobniej zobaczymy najpopularniejsze samochody tej firmy, zamienione na całkowicie elektryczne samochody. Firma zapowiedziała, że ​​zacznie promować swój pierwszy całkowicie elektryczny samochód. Wydaje się jednak, że ma on zasięg 240 km przy każdym ładunku lub więcej, w porównaniu do konkurentów.

Samochód ma zasięg czysto elektryczny około 42 km. Gdy dyrektor wykonawczy Tim Cook zapytał o proponowany samochód w tym tygodniu, powiedział, że "bardzo niewiele pozostaje na wielkie wydarzenie". Oferujemy wszystkie informacje na temat najnowszych modeli i nowych technologii związanych z mobilnością elektryczną. Samochody elektryczne, hybrydy i hybrydy hybrydowe to rewolucja samochodowa, która musi szanować środowisko.

Samochody z technologią elektryczną są środowiskową alternatywą dla obecnych pojazdów z konwencjonalnymi silnikami cieplnymi, które wykorzystują produkty ropopochodne jako paliwo i mają zastąpić te pojazdy w niedalekiej przyszłości.

Nie, nie chodzi o wymianę baterii, ale decyzja została już odrzucona. Niemiecka marka pokazuje nam swoją specjalną wizję przyszłości giełdy samochodowej w dużych miastach. Lista dziesięciu samochodów elektrycznych o większej autonomii rynku hiszpańskiego bardzo się zmieniła w ostatnich miesiącach ze względu na rozwój techniczny w dziedzinie akumulatorów. Teraz możesz cieszyć się pojazdem elektrycznym, który teoretycznie może przejechać ponad 600 kilometrów na jednym ładowaniu.

To z dziesięcioma samochodami elektrycznymi o większej autonomii hiszpańskiego rynku pokaże, ile takich samochodów ewoluowało w ciągu ostatnich miesięcy. Dzisiaj liczba ta sięga 157 kilometrów, średnio ponad 300 km autonomii na model, kolejny test tej ewolucji, o której mówimy. Oczywiście jest to bardzo widoczne w zarejestrowanych danych sprzedaży.

Czy wiesz, jak działają samochody elektryczne?

A fakt, że samochód elektryczny już staje się rzeczywistością i staje się coraz powszechniejszy w naszych miastach, ale zobaczymy, co się stanie, gdy fundusze zostaną wyczerpane. Poniżej znajdziesz samochody elektryczne o większej autonomii, zamówione od mniejszych po większe, które znajdziesz szczególnie przydatne, jeśli spojrzysz na kategorie tej kategorii. Możesz je również znaleźć w tym, który stworzyliśmy na tę okazję.

E. jest bardzo interesującą opcją dla flot. Jego autonomiczność wynosząca 170 kilometrów jest wystarczająca dla większości miejskich dróg dystrybucji. Samochód, który dzięki maksymalnemu osiągnięciu 190 kilometrów, jest dziewiątą pod względem wielkości energią elektryczną na rynku. Podobnie jak jego młodszy brat, może naładować swoje akumulatory o 80% w ciągu zaledwie 30 minut, ale tylko wtedy, gdy podłączymy go do gniazdka o mocy 40 kW. W zwykłym sklepie naładowanie baterii zajmuje około 13 godzin.

Z akumulatorem 28 kWh może podróżować do 200 kilometrów. Dla południowokoreańskiego producenta ogłosił maksymalny zasięg 212 kilometrów. Ale być może najbardziej interesującym z tego modelu, oprócz jego dużej autonomii, jest szeroki standard wyposażenia i jego konstrukcja, który różni się od tego, do czego jesteśmy przyzwyczajeni w tym segmencie.

Electric jest jednym z pionierów tego segmentu, chociaż przeniósł się na listę pojazdów elektrycznych o większej autonomii, ponieważ otrzymał niedawno aktualizację, dzięki której jej autonomia wzrosła do 250 kilometrów. Ta wersja wykorzystuje baterię o mocy 30 kWh, a jedną z jej najważniejszych funkcji jest to, że pomimo wzrostu mocy oferuje taką samą przestrzeń w kabinie.

Wersja elektryczna będzie dostępna w markowych biurach od końca listopada przyszłego roku z ceną 500 euro. Samochody elektryczne są rzeczywistością. Niedawno osiągnęły one poziom autonomii, korzyści i cen, co czyni je odpowiednią opcją dla coraz większej liczby kierowców, przy czym jedynym wymogiem jest posiadanie punktu połączeniowego w garażu i nie odbywanie bardzo długich podróży w odległości ponad 100 km między stacjami benzynowymi.

Rzeczywistość samochód elektryczny

W tym porównaniu samochodów elektrycznych przyjrzymy się wszystkim modelom, które obecnie istnieją na rynku, wskazując główne zalety i wady każdego z nich i podkreślając możliwą decyzję o zakupie, ale przede wszystkim pewne rzeczy do wzięcia pod uwagę.

W obecnej chwili technologicznej rzeczywista autonomiczność pojazdu elektrycznego przekracza 100 km, ale oficjalne liczby blisko 200 km nie powinny nas doprowadzić do oszustwa: nigdy nie zdobędziemy takiej liczby laboratoriów w realnym świecie. Ponieważ znalezienie punktów ładowania nie jest łatwe i musisz poczekać kilka godzin, aby całkowicie wypełnić baterie, w praktyce oznacza to, że należy je wykonać nieco ponad 100 km dziennie, aby naładować całą noc, jeśli osiągniemy limit.

W tych pokojach samochody elektryczne są najlepszym przyjacielem miejskiego walca, ale nie mogą jeździć po autostradzie na długie podróże. Na autostradzie bateria topi się jak lód w kawiarni, a jeśli mamy do czynienia ze stromymi zboczami, obliczenia powinny być jeszcze bardziej konserwatywne. W mieście jednak wydają się trwać wiecznie, ponieważ kilometry przebiegają bardzo wolno, a efekt start-stop prawie ich nie rani.

Jego najmocniejszą stroną jest ruch miejski, który podziwiam. Tak więc, gdy tylko wyewidencjonujesz w mieście, zrozumiesz, że wszystkie samochody muszą być elektryczne, aby poruszać się między ulicami. Jak tylko bazy będą gotowe, zaczniemy od przeglądu rynku.

Jego cnoty to osobowość estetyczna, ale bez przesady, dobra wewnętrzna zdolność i rozsądny ekwipunek. Autonomia jest również dobra. Aby kupić elektryczny, musisz być bardzo pewny siebie. Jeśli tak, to może tak być. Ma pięć siedzeń, prawidłowy bagażnik i niektóre funkcje konwencjonalnego wyposażenia.

Czy myślisz o zakupie małego samochodu dla miasta? W ostatnich latach znacznie wzrosła różnorodność produktów przeznaczonych dla kierowcy miejskiego, który szuka niedrogiego i wygodnego sposobu poruszania się po mieście. Najważniejsze kryteria wyboru samochodu miejskiego to cena i rozmiar.

Najbliższe lata zapowiadają się bardzo interesująco dla samochodów elektrycznych. W tym okresie oczekuje się co najmniej sześciu nowych modeli, wszystkie obiecujące wielkie zyski w zakresie autonomii. Rzućmy okiem na każdy z tych modeli i krótkie podsumowanie tego, co wiemy do tej pory.