Čo sa líši od xenónového biksenónu. Čo je odlišný xenón a biksenón

Čo sa líši od xenónového biksenónu. Čo je odlišný xenón a biksenón

  s inštaláciou 18 500 rubľov

Bi-xenónové šošovky pre inštaláciu do svetlometov so zásuvkami H1, H3, H4, H7. Vysoká optická transparentnosť samotného objektívu, dobré zaostrenie svetelného lúča, anjelské oči LED.

Piate generácie zapaľovacích jednotiek majú inline snag, Takéto bloky sú inštalované na moderných autách vybavených inteligentnými modulmi riadenia svetla. Falošné napodobňovanie prítomnosti štandardnej žiarovky.

Pri inštalácii xenónu v našom inštalačnom stredisku dodržiavajte záručný list na vaše auto. Po dokončení práce vydáme všetky potrebné dokumenty vrátane kópie štátneho certifikátu. Máme všetko pre plnú a vysokokvalitnú inštaláciu xenónu. Naše vysoko kvalitné súpravy, záruka bezporuchovej prevádzky xenónu po dobu najmenej jedného roka.

Cena za inštaláciu xenónu

Cena v rubľoch

Inštalácia tlmených xenónov

Inštalujte xenónový diaľkový svetlomet

Inštalácia v hmle

Inštalácia bi-xenónov

Inštalácia xenónových hmlových svetlometov s odstránením nárazníka

Výmena bloku xenónov

Výmena svetiel

Diagnostika porúch

Nastavenie svetlometov

Zacvaknutie pri inštalácii

Príklad inštalácie xenónu na Peugeot 407

Výhody xenónu.

Vybavenie vlastného auta xenónovými svetlami už dávno prešlo od kategórie módneho ladenia až po nevyhnutnosť. Jednou z hlavných výhod tejto metódy osvetlenia je výkon plynových výbojok - xenón dáva dvojnásobný svetelný tok ako normálne halogénové svetlomety s minimálnym zaťažením generátora vozidla. Farba spektra xenónového svetlometu sa takmer zhoduje s denné svetlo, nespôsobuje tak agresívne na sietnici vodiča, čo znižuje prah únavy ľudského vizuálneho centra. Takýto technický parameter ako vysoká odolnosť voči vibráciám je ďalším argumentom pre inštaláciu xenónu na vaše auto. Životnosť xenónu je trikrát dlhšia ako štandardné svetlomety.

Správna inštalácia xenónu

So všetkými viditeľnými výhodami xenónových svetlometov však niektorí motoristi oponujú ich inštaláciu. Hlavným argumentom, na ktorom je založené toto stanovisko, je oslepnutie prechádzajúceho vodiča dopravy. Ale príčinou tejto situácie nie sú vlastnosti xenónu, ale nesprávna inštalácia. Ak je inštalácia xenónu vykonaná v súlade s požiadavkami, potom je problém negatívneho vplyvu vylúčený. Na uskutočnenie kvalitatívne podobnej prevádzky je možné len v inštalačných centrách. Ich odborníci budú vykonávať montáž podľa všetkých noriem, zdvihnú osvetľovacie zariadenia vhodné na stavbu tohto konkrétne auto, nastavte šošovky na svetlomety s požadovaným zaostrením a nastavte parametre žiarenia.

Komfort a bezpečnosť

Bezpečnosť je ďalším faktorom v prospech tejto metódy osvetľovacích zariadení pre motorové vozidlá, ako sú xenónové žiarovky. Lepšie odrážajú značenie ciest, poskytujú manévrovateľnosť a schopnosť rýchlosti aj v podmienkach minimálnej viditeľnosti, čo výrazne znižuje počet nehôd v noci a počas nepriaznivých poveternostných podmienok.

Môžete inštalovať xenón na aute ktorejkoľvek značky. Celý balík xenónov s dvojitým osvetlením namontovaný v optike namiesto analógov paleogénu obsahuje štyri napájacie jednotky (zapaľovacie jednotky) a rovnaký počet svietidiel. Alternatívne môžete nainštalovať jedno svietidlo s dvoma napájacími jednotkami. V prítomnosti automobilovej optiky s dvojitými žiarovkami je lepšie umiestniť bi-xenón.

Všetky tieto operácie sa však najlepšie vykonávajú v špeciálnych servisných strediskách. Profesionálna inštalácia xenónu je zárukou, že vodič nebude musieť zaplatiť pokutu za také ladenie svojho vozidla.

Chcete lacne zlepšiť kvalitu osvetlenia cesty v noci? Stačí stačiť kúpiť xenónové žiarovky pre vozidlo. Cena súpravy svetlometov nie je taká skvelá, ale naopak dostanete jasnejšie svetlo, znížite zaťaženie generátora vozidla a zlepšíte vzhľad vášho železného koňa. Aké ďalšie výhody ponúka xenón? Ako je to lepšie ako obyčajný galogenok? Odpovede na tieto otázky nájdete nižšie.

Čo sú to xenónové žiarovky?

Hlavným rozdielom medzi xenónovou a halogénovou lampou je neprítomnosť vlákna. Je to sklenená banka naplnená xenónom a niektoré inertné plyny, ktoré pri prechode začínajú žiariť. elektrického prúdu, Za týmto účelom sa do banky umiestnia dve elektródy.

Xenónové svietidlá pre automobily sú vyrobené tak, aby sa dali vložiť do štandardnej optiky sedadla vozidla. Nevýhodou tohto riešenia je, že pre osvetlenie lampy je potrebný veľmi silný elektrický impulz. Preto pri opätovnom vybavovaní vozidla sú inštalované špeciálne zapaľovacie jednotky schopné dodávať prúd niekoľkých tisíc voltov.

Svietidlá sa musia označiť označenímuložené na ňom. Môžete napríklad zakúpiť xenónové výbojky D2S pre vozidlá Toyota alebo Lexus so špeciálnou zapaľovacou jednotkou. Podrobné informácie o tejto problematike môžu poskytnúť manažérom obchodu, kde si zakúpite produkty.

Výhody xenónových žiaroviek na halogénových žiarovkách

Okrem jasného svetelný tokXenónové žiarovky vyžarujú, majú niekoľko ďalších výhod:

  • hospodárstvo  - 35-wattová xenónová lampa vydáva dvakrát intenzívnejší svetelný výkon ako 55-wattový halogénový zdroj svetla.
  • Dlhá životnosť  - zaručený čas vybíjania výbojky je až 3000 hodín, čo je rádovo dlhší, ako je hodnota výrobku s vláknom.
  • Vysoká odolnosť voči vibráciám  - v dôsledku absencie vlákna v žiarovke, lepšie toleruje vibrácie počas prevádzky.

Chcete inštalovať xenónovú lampu do auta? Môžete si ich zakúpiť v našom internetovom obchode.

Použite katalóg na stránke alebo zavolajte našich manažérov. Garantujeme doručenie nákupu na zadanú adresu čo najskôr za pomoci spoľahlivých kuriérnych služieb.

Pri presúvaní vozidla v tme a za súmraku, ako aj v zlých meteorologických podmienkach je žiaduce používať osvetľovacie zariadenia, ktoré môžu maximalizovať parametre osvetlenia vozidla. Najmä výbojkové svetlá. Vyznačujú sa tým, že svietia nízkymi hodnotami a v dôsledku toho sa osvetľuje časť cesty pred vozidlom a značná časť obrubníka. Čo je tiež dôležité pri jazde v noci. V zásade so svetlom v najbližšom režime nebude vozidlo schopné rýchlo jazdiť, pretože oblasť osvetlenia je obmedzená. Na druhej strane stretávacie svetlá neoslňujú neprechádzajúce ovládače, a preto sa stávajú automaticky bezpečnými. Od roku 2010 sa toto osvetlenie stalo povinným pri cestovaní v tme av dennom svetle. Zabezpečilo to, aby pracovali pouličné stacionárne žiarovky. Keď cestujete po diaľnici, pri neprítomnosti prichádzajúcej prevádzky môžete zapnúť režim vzdialeného osvetlenia. Takže vaše auto nespôsobí vznik nehody, oslepujúce vodiča prichádzajúceho jazdného pruhu.

Jedným z hlavných kritérií výberu lampy v blízkosti svetla je jeho základňa. Stojí za zváženie skutočnosť, že konštrukčne v automobilových svietidlách sa líšia od domácich žiaroviek. Tiež skutočnosť, že svietidlá sa používajú v extrémnych podmienkach, nie je trochu dôležitá - ide o vibrácie, závrat, náhle zastavenie vozidla. To všetko ovplyvňuje jeho životnosť. Táto autolampa vyžaduje dôkladnejšiu a pevnejšiu montáž vo svetlometoch vozidla. Typ svietidla závisí od modelu, značky a výrobcu stroja. Najčastejšími základňami v systémoch osvetlenia s dvoma žiarovkami sa považuje základňa H4. Spája dve vlákna vlákna - v blízkosti a ďaleko. Existuje však mnoho značiek automobilov, v ktorých má optika samostatný pohľad na reflektor. V takýchto strojoch sú spravidla namontované svietidlá so základňou H7, niekedy H1.

Táto voľba je vykonaná vlastníkom vozidla na základe osobných preferencií, značky jeho auta a jeho technické charakteristiky, Všetky svetelné zdroje spotrebúvajú iné množstvo energie a líšia sa rôznymi stupňami výkonu, jasu a úrovne osvetlenia. tlmené svetlo je osvedčenou klasikou už mnoho rokov. V skutočnosti ide o lampy, ktoré sú často namontované v mnohých autách pravidelne. Para halogénového plynu sa vstrekuje do banky takýchto žiaroviek. Optimálne kombinujú kvalitu výroby, životnosť a funkčnosť.

Výhody halogénových žiaroviek

  • Nízke náklady;
  • Jednoduchá inštalácia;
  • Používa sa v mnohých moderných automobiloch, najmä v domácej produkcii.
  • Bezpečné používanie;
  • Na ich použitie nie je potrebná zapaľovacia jednotka;
  • Spotrebujte malý výkon stroja;
  • Ideálne na použitie v nepriaznivých poveternostných podmienkach.

Nevýhody halogenok

  • Krátka životnosť;
  • Kvalita ľahkého média;
  • Pracujte len 1000 hodín;
  • Pri spálení vlákna - mimo prevádzkových podmienok.

Tieto lampy získali väčšiu popularitu, ich výhodou je, že poskytujú jednotnú ľahkú snehovo bielej farby, takže viditeľnosť je oveľa väčšia, než je viditeľnosť halogénových žiaroviek. čo najbližšie k svetlám denné svetlo, Zdrojom bieleho svetla je, že vyrovnávací plyn, ktorý obsahuje xenón, sa čerpá do banky. Pri zahrievaní sú prúdové, takže lampa svieti. Spájajú vysoký jas a minimálne rozmery.

Xenónové nevýhody

  • vysoké náklady;
  • na prevádzku je potrebná zapaľovacia jednotka, ktorá je zodpovedná za osvetlenie xenónu v svietidle a je ďalej zodpovedná za bezpečnosť celého systému osvetlenia xenónov;
  • ak je vozidlo vybavené halogénovou optikou, malo by sa opätovne použiť na ďalšie použitie xenónu.

Okrem halogénových a xenónových zdrojov osvetlenia automobilov v režime blízkeho osvetlenia sú tu tiež lED žiarovky, Sú považované za dosť hodný potenciál. Takéto svietidlá však nedosiahli rozsiahle využitie pri osvetlení hlavy.

Pracovníci DPS preukázali, že používanie denných svetiel zvyšuje úroveň bezpečnosti na ceste. Mnohí vodiči však považujú používanie DRL alebo tlmených svetiel za plytvanie energiou automobilu a materiálnych zdrojov majiteľa vozidla. Existuje veľká spotreba benzínu a následná výmena automobilového svetlometu. Existuje cesta! Aby ste ušetrili lampu blízkeho videnia a automatickú energiu, je potrebné používať LED lampy v kvalite.

Výhody LED žiaroviek

  • dlhá životnosť - 20 000 - 30 000 hodín;
  • seizmická odolnosť;
  • minimálna spotreba energie vozidla;
  • hladký chod pri akejkoľvek teplote;
  • najsilnejší svetelný výkon, ktorý je dokonale viditeľný aj za slnečného dňa.

Nevýhody LED DRL

  • vysoké náklady;
  • vypaľovanie diód.

Strešné svetlá na horných modeloch automobilov

Výrobcovia, ktorí vytvárajú auto, berú do úvahy konfiguráciu stroja a jeho konštrukciu vrátane hlavovej optiky základnej lampy. Napríklad pre vozidlo Mazda-3 sa používa halogénová lampa, ktorá má základňu H7, ak používate xenónovú lampu, potom ide o základňu D2S. Toyota model Auris je vybavený len halogénovými zdrojmi svetla so základňou H4, Toyota Corolla je tiež vybavená základnou halogénovou lampou H4. Stojí za zmienku, že pri výbere zdroja halogénov alebo xenónu je potrebné zvážiť rok výroby vozidla. Odporúčame vám, aby ste v tejto oblasti využívali rady odborníkov a odborníkov. Ak to chcete urobiť, stačí nás kontaktovať (odkaz na stránku) a zadarmo kedykoľvek pohodlne, aby ste získali podrobné rady o type základu vášho auta.