Lentes bi-xenón para instalación en faros con casquillo H1, H3, H4, H7. Alta transparencia óptica de la lente en sí, buen enfoque del haz de luz, LED angel eyes.
Las unidades de encendido de quinta generación tienen inconveniente en línea. Dichos bloques se instalan en automóviles modernos equipados con módulos de control de luz inteligentes. Falsa imita la presencia de una lámpara incandescente estándar.
Al instalar xenón en nuestro centro de instalación, usted mantiene la garantía del concesionario en su automóvil. Después de completar el trabajo, emitimos todos los documentos necesarios, incluida una copia del certificado del estado. Tenemos todo para la instalación completa y de alta calidad de xenón. Nuestros kits de alta calidad garantizan el funcionamiento sin problemas del xenón durante al menos un año.
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Precio de instalación de xenón |
Costo en rublos |
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Instalación de viga sumergida en xenón |
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Instalar xenon high beam |
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Instalación en niebla |
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Instalacion bi-xenon |
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Instalación de faros antiniebla de xenón con la retirada del parachoques. |
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Reemplazo del bloque de xenón |
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Reemplazo de la lámpara |
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Diagnóstico de fallos |
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Ajuste de los faros |
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Obstáculo de instalación |
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Equipar su propio automóvil con faros de xenón ha pasado de la categoría de tuning de moda a la necesidad. Una de las principales ventajas de este método de iluminación es la potencia de las lámparas de descarga de gas: el xenón proporciona un flujo luminoso dos veces más grande que un faro halógeno normal con una carga mínima en el generador del automóvil. El espectro de colores del faro de xenón casi coincide con luz del dia, no actúa tan agresivamente en la retina de los ojos del conductor, lo que a su vez reduce el umbral de fatiga del centro visual humano. Un parámetro técnico como la alta resistencia a las vibraciones es otro argumento para instalar xenón en su automóvil. La vida útil del xenón es tres veces más larga que la de los faros estándar.
Sin embargo, con todas las ventajas visibles de los faros de xenón, algunos conductores se oponen a su instalación. El principal argumento en el que se basa esta opinión es el cegamiento del controlador de transporte que se aproxima. Pero la razón de esta situación no radica en las características del xenón, sino en su instalación incorrecta. Si la instalación de xenón se realiza de acuerdo con los requisitos, se excluye el problema del impacto negativo. Realizar una operación cualitativamente similar solo es posible en los centros de instalación. Sus expertos llevarán a cabo la instalación de acuerdo con todas las normas, recogerán los dispositivos de iluminación adecuados para la construcción de este coche específico, coloque las lentes en los faros con el enfoque deseado y ajuste los parámetros del brillo.
La seguridad es otro factor a favor de este método de iluminación para vehículos de motor como las lámparas de xenón. Reflejan mejor las marcas viales, brindan capacidad de maniobrabilidad y velocidad incluso en condiciones de visibilidad mínima, lo que reduce significativamente el número de accidentes durante la noche y durante períodos de condiciones climáticas adversas.
Puedes instalar xenón en un coche de cualquier marca. El paquete completo de xenón de doble lámpara, montado en ópticas en lugar de analógicos Paleogene, incluye cuatro unidades de fuente de alimentación (unidades de encendido) y el mismo número de lámparas. Alternativamente, puede instalar una lámpara con dos unidades de fuente de alimentación. En presencia de una óptica de un solo automóvil con lámparas de doble filamento, es mejor poner bi-xenón.
Pero todas estas operaciones se realizan mejor en centros de servicios especiales. La instalación profesional de xenón es una garantía de que el conductor no tiene que pagar una multa por tal ajuste de su vehículo.
¿Quiere mejorar económicamente la calidad de la iluminación vial en la noche? Basta con comprar lámparas de xenón para el coche. El precio del kit de faros no es tan bueno, pero a cambio obtiene una luz más brillante, reduce la carga en el generador del automóvil y mejora la apariencia de su caballo de hierro. ¿Qué otras ventajas ofrece el xenón? ¿Cómo es mejor que el galogenok ordinario? Encontrará las respuestas a estas preguntas a continuación.
La principal diferencia entre un xenón y una lámpara halógena es la ausencia de un filamento. Es un frasco de vidrio lleno de xenón y algunos otros gases inertes que comienzan a brillar cuando pasan a través de ellos. corriente electrica. Para ello, se colocan dos electrodos en el matraz.
Las lámparas de xenón para automóviles se fabrican de manera que puedan insertarse en la óptica de cabeza de asiento estándar del vehículo. La desventaja de esta solución es que se necesita un impulso eléctrico muy potente para encender la lámpara. Por lo tanto, al reequipar el automóvil, se instalan unidades especiales de encendido, capaces de suministrar una corriente de varios miles de voltios.
Las lámparas deben seleccionarse marcandodepositado en ella Por ejemplo, puede comprar lámparas de xenón D2S para vehículos Toyota o Lexus con una unidad de encendido especial. El asesoramiento detallado sobre este tema puede dar a los gerentes de la tienda donde compra los productos.
Ventajas de las lámparas de xenón sobre las lámparas halógenas.
Además de brillante flujo de luzLas lámparas de xenón emiten, tienen varias ventajas adicionales: 
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Cuando mueva un automóvil en la oscuridad y el crepúsculo, así como en malas condiciones meteorológicas, es conveniente utilizar dispositivos de iluminación que puedan maximizar los parámetros de iluminación del automóvil. En particular, las lámparas de luz baja. Se distinguen por el hecho de que brillan bajo y, como resultado, se ilumina una parte de la carretera frente al automóvil y una parte importante del bordillo. Lo que también es importante cuando se conduce de noche. En principio, con la luz en el modo cercano, el automóvil no podrá conducir rápido, ya que el área de iluminación es limitada. Por otro lado, el haz de cruce no deslumbra a los conductores que se aproximan y, por lo tanto, se vuelve automáticamente seguro. Desde 2010, dicha iluminación se ha convertido en obligatoria cuando se viaja en la oscuridad y durante el día. Se dispuso que las lámparas estacionarias de calle funcionaran. Al viajar por la autopista, en ausencia de tráfico, puede activar el modo de iluminación distante. Por lo tanto, su automóvil no causará la creación de un accidente, cegando al conductor del carril que se aproxima.
Uno de los principales criterios para la selección de la lámpara cerca de la luz es su base. Vale la pena considerar el hecho de que estructuralmente en los accesorios de iluminación del automóvil difieren de las bombillas domésticas. Además, el hecho de utilizar lámparas en condiciones extremas no es un poco importante: son vibraciones, temblores, paradas bruscas del automóvil. Todo esto afecta a su vida útil. Para este autolamp requiere un montaje más completo y rígido en el faro del vehículo. El tipo de lámpara depende del modelo, marca y fabricante de la máquina. Las bases más comunes en los sistemas de iluminación de dos bombillas de la máquina se consideran la base H4. Combina dos filamentos de filamentos - modos cercano y lejano. Pero hay muchas marcas de automóviles en las que la óptica tiene una vista separada del reflector. En tales máquinas, como regla general, se montan lámparas con el tipo de base H7, a veces H1.
Esta elección la realiza el propietario del automóvil, según las preferencias personales, la marca de su automóvil y su características técnicas. Todas las lámparas consumen una cantidad diferente de energía automática y difieren en diversos grados de potencia, brillo y niveles de luz. La luz tenue es un clásico probado durante muchos años. De hecho, estas son lámparas, que a menudo se montan en muchos automóviles con regularidad. Se inyecta un vapor de gas halógeno en el matraz de tales lámparas. Combinan de forma óptima la calidad de fabricación, la vida útil y la funcionalidad.
Estas lámparas han ganado más popularidad, su ventaja es que dan un color blanco nieve claro uniforme, por lo que la visibilidad es mucho mayor que la de las lámparas halógenas. lo más cerca posible de las lámparas luz del dia. Una fuente de luz blanca es que un gas tampón, que contiene xenón, se bombea al matraz de la lámpara. Cuando se calientan, son corrientes, por lo que la lámpara brilla. Combinan alto brillo y dimensiones mínimas.
Además de las fuentes halógenas y de xenón de la iluminación del automóvil en el modo cerca de la luz, también hay lamparas led. Se consideran un potencial bastante valioso. Sin embargo, tales lámparas no lograron un uso generalizado en la iluminación de la cabeza.
Los trabajadores de DPS demostraron que el uso de luces de circulación diurna aumenta el nivel de seguridad en la carretera. Pero muchos conductores consideran el uso de DRL o de luz baja como un desperdicio de energía del automóvil y de los recursos materiales del propietario del vehículo. Hay un gran consumo de gasolina y, posteriormente, se reemplaza la lámpara del faro automotriz. ¡Hay una manera! Con el fin de guardar la lámpara de visión cercana y la energía automática, es necesario utilizar lámparas LED en calidad.
Los fabricantes, que crean un automóvil, tienen en cuenta la configuración de la máquina y su diseño, incluida la óptica de la cabeza de la lámpara base. Por ejemplo, para un automóvil Mazda-3, se usa una lámpara halógena, que tiene una base H7; si usa una lámpara de xenón, entonces esta es una base D2S. El modelo de automóvil Toyota Auris está equipado solo con fuentes de luz halógenas con la base H4, Toyota Corolla también está equipado con una lámpara halógena de base H4. Vale la pena recordar que al seleccionar una fuente de halógeno o xenón, vale la pena considerar el año de fabricación del automóvil. Le recomendamos que utilice los consejos de expertos y expertos en este campo. Para hacer esto, solo necesita contactarnos (enlace al sitio) y de forma gratuita en cualquier momento que sea conveniente para obtener consejos detallados sobre el tipo de base de su automóvil.
