Wat is anders dan xenon biksenon. Wat is een ander xenon en biksenon

Wat is anders dan xenon biksenon. Wat is een ander xenon en biksenon

  met de installatie van 18.500 roebel

Bi-xenon-lenzen voor installatie in koplampen met contactdoos H1, H3, H4, H7. Hoge optische transparantie van de lens zelf, goede scherpstelling van de lichtstraal, LED-engelogen.

Vijfde generatie ontstekingstoestellen hebben inline addertje onder het gras. Dergelijke blokken worden geïnstalleerd op moderne auto's die zijn uitgerust met intelligente lichtregeleenheden. Fake imiteert de aanwezigheid van een standaard gloeilamp.

Wanneer u xenon in ons installatiecentrum installeert, houdt u de garantie van de dealer op uw auto. Na het voltooien van het werk geven we alle benodigde documenten uit, inclusief een kopie van het staatscertificaat. We hebben alles voor een volledige en hoogwaardige installatie van xenon. Onze kwaliteitsets, garantie voor probleemloze xenonwerking gedurende minimaal één jaar.

Xenon-installatieprijs

Kosten in roebels

Xenon-dimlicht installeren

Xenon grootlicht installeren

Installatie in mist

Bi-xenon installatie

Installatie van xenon-mistlichten met het verwijderen van de bumper

Xenon-blok vervangen

Lamp vervanging

Foutdiagnose

Aanpassing van de koplamp

Installatiehistorie

Voorbeeld van het installeren van xenon op Peugeot 407

De voordelen van xenon.

Uw eigen auto uitrusten met xenon-koplampen is al lang voorbijgegaan van de categorie modieuze afstemming naar noodzaak. Een van de belangrijkste voordelen van deze verlichtingsmethode is de kracht van gasontladingslampen: xenon geeft een lichtstroom die twee keer zo groot is als een conventionele halogeenkoplamp met een minimale belasting van de generator van het voertuig. Het kleurenspectrum van de xenonkoplamp valt bijna samen met het daglicht, het werkt niet zo agressief op het netvlies van de ogen van de bestuurder, wat op zijn beurt de vermoeidheidsdrempel van het menselijke visuele centrum vermindert. Een dergelijke technische parameter als een hoge weerstand tegen trillingen is een andere reden om xenon op uw auto te installeren. De levensduur van xenon is drie keer langer dan bij de standaard koplampen.

Goede installatie van xenon

Echter, met alle zichtbare voordelen van xenonkoplampen, zijn sommige automobilisten tegen hun installatie. Het belangrijkste argument waarop dit advies is gebaseerd, is de verblinding van de tegemoetkomende transportchauffeur. Maar de reden voor deze situatie ligt niet in de kenmerken van xenon, maar in de onjuiste installatie. Als de installatie van xenon is gemaakt in overeenstemming met de vereisten, dan is het probleem van negatieve impact uitgesloten. Het uitvoeren van een kwalitatief gelijkaardige bewerking is alleen mogelijk in de installatiecentra. Hun experts voeren de installatie uit volgens alle normen, selecteren verlichtingsapparaten die geschikt zijn voor de constructie van deze specifieke auto, installeren lenzen in de koplampen met de vereiste scherpstelling en passen de parameters van de gloed aan.

Comfort en veiligheid

Veiligheid is een andere factor in het voordeel van deze methode van verlichtingsapparatuur van voertuigen als xenonlampen. Ze weerspiegelen beter de wegmarkeringen, bieden manoeuvreerbaarheid en snelheidsvermogens, zelfs in omstandigheden met minimale zichtbaarheid, waardoor het aantal ongelukken 's nachts en perioden met ongunstige weersomstandigheden aanzienlijk wordt verminderd.

U kunt xenon installeren op een auto van elk merk. Het volledige pakket dual-lamp xenon, gemonteerd in optiek in plaats van Paleogene analogen, omvat vier voedingseenheden (ontstekingseenheden) en hetzelfde aantal lampen. Als alternatief kunt u één lamp installeren met twee voedingseenheden. In de aanwezigheid van een enkele auto-optiek met dubbele gloeidraden, is het beter om bi-xenon te plaatsen.

Maar al deze bewerkingen kunnen het beste worden uitgevoerd in speciale servicecentra. Professionele installatie van xenon is een garantie dat de bestuurder geen boete hoeft te betalen voor een dergelijke afstemming van zijn voertuig.

Wilt u 's nachts de kwaliteit van de straatverlichting goedkoop verbeteren? Het is genoeg om xenonlampen voor de auto te kopen. De prijs van de koplampset is niet zo geweldig, maar in ruil krijgt u een helderder licht, vermindert de belasting van de generator van de auto en verbetert het uiterlijk van uw ijzeren paard. Welke andere voordelen biedt xenon? Hoe is het beter dan gewone galogenok? Hieronder vindt u de antwoorden op deze vragen.

Wat zijn xenonlampen?

Het belangrijkste verschil tussen een xenon en een halogeenlamp is de afwezigheid van een gloeidraad. Het is een glazen fles gevuld met xenon en enkele andere inerte gassen die beginnen te gloeien als er een elektrische stroom doorheen gaat. Hiervoor worden twee elektroden in de kolf geplaatst.

Xenon-lampen voor auto's zijn zo gemaakt dat ze in de standaardoptiek van de stoelkop van het voertuig kunnen worden gestoken. Het nadeel van deze oplossing is dat een zeer krachtige elektrische impuls nodig is om de lamp aan te steken. Daarom zijn er bij het opnieuw uitrusten van de auto speciale ontstekingsunits geïnstalleerd die een stroom van enkele duizenden volt kunnen leveren.

Lampen moeten worden geselecteerd door middel van markeringerop gestort. U kunt bijvoorbeeld xenon D2S-lampen kopen voor Toyota- of Lexus-auto's met een speciale ontstekingseenheid. Gedetailleerd advies over dit probleem kan managers van de winkel waar u producten koopt, geven.

Voordelen van xenonlampen boven halogeenlampen

Naast de felle lichtstroom die xenonlampen uitstraalt, hebben ze nog een aantal andere voordelen:

  • economie   - Een 35-watt xenonlamp straalt twee keer zoveel lichtstroom uit als een 55-watt halogeenlichtbron.
  • Lange levensduur   - De gegarandeerde ontlaadtijd van de ontladingslamp is maximaal 3000 uur, wat een orde van grootte is die langer is dan die van een product met een gloeidraad.
  • Hoge weerstand tegen trillingen   - door de afwezigheid van een gloeidraad in de lamp, verdraagt ​​deze beter trillingen tijdens het gebruik.

Wilt u een xenonlamp voor een auto installeren? Je kunt ze kopen in onze online winkel.

Gebruik de catalogus op de site of bel onze managers. Wij garanderen de levering van de aankoop op het opgegeven adres zo snel mogelijk met behulp van betrouwbare koeriersdiensten.

Bij het verplaatsen van een auto in de donkere en schemerige tijd, evenals in slechte meteorologische omstandigheden, is het wenselijk om verlichtingsapparatuur te gebruiken die de verlichtingsparameters van de auto kan maximaliseren. In het bijzonder de dimlichtlampen. Ze onderscheiden zich door het feit dat ze schijnen laag en, als gevolg daarvan, een deel van de weg voor de auto en een aanzienlijk deel van de stoep worden verlicht. Dat is ook belangrijk tijdens het rijden 's nachts. In principe, met het licht in de near-modus, zal de auto niet snel kunnen rijden, omdat het verlichtingsgebied beperkt is. Aan de andere kant blokkeert het dimlicht niet tegemoetkomende bestuurders en wordt daarom automatisch veilig. Sinds 2010 is dergelijke verlichting verplicht bij reizen in het donker en bij daglicht. Het voorzag dat straatlantaarns werken. Wanneer u op de snelweg rijdt, in afwezigheid van tegemoetkomend verkeer, kunt u de modus voor verre verlichting inschakelen. Uw auto veroorzaakt dus geen ongeval, waardoor de bestuurder van de tegemoetkomende rijstrook wordt verblind.

Een van de belangrijkste criteria voor de selectie van de lamp in de buurt van licht is de basis. Het is de moeite waard om te overwegen het feit dat de verlichtingstoestellen structureel verschillen van gloeilampen voor huishoudelijk gebruik. Ook is het feit dat je lampen in extreme omstandigheden gebruikt niet erg belangrijk - dit zijn trillingen, schokken, abrupte stops van de auto. Dit heeft allemaal invloed op de levensduur. Voor deze autolamp is een grondiger en stijvere montage in de koplamp van het voertuig nodig. Het lamptype hangt af van het model, het merk en de fabrikant van de machine. De meest gebruikelijke basis in twee-bulb verlichtingssystemen van de machine wordt beschouwd als de basis H4. Het combineert twee gloeidraden filamenten - nabije en verre modi. Maar er zijn veel merken van auto's waarin de optica een apart zicht op de reflector heeft. In dergelijke machines zijn in de regel lampen gemonteerd met het type basis H7, soms H1.

Deze keuze is gemaakt door de eigenaar van de auto, op basis van persoonlijke voorkeuren, het merk van zijn auto en zijn technische kenmerken. Alle lampen verbruiken verschillende hoeveelheden automatische energie en onderscheiden zich door verschillende niveaus van stroom, helderheid en lichtniveaus. dim light is al vele jaren een bewezen klassieker. In feite zijn dit lampen, die vaak in veel auto's worden gemonteerd. Een halogeen gasdamp wordt in de kolf van dergelijke lampen geïnjecteerd. Ze combineren optimaal de productiekwaliteit, levensduur en functionaliteit.

Voordelen van halogeenlampen

  • Lage kosten;
  • Eenvoudige installatie;
  • Gebruikt in veel moderne auto's, vooral de binnenlandse productie;
  • Veilig te gebruiken;
  • Om ze te gebruiken, heb je geen ontsteking nodig;
  • Consumeer een kleine hoeveelheid machinevermogen;
  • Ideaal voor gebruik bij slechte weersomstandigheden.

Nadelen halogeenok

  • Korte levensduur;
  • Licht medium kwaliteit;
  • Werk slechts 1000 uur;
  • Bij het verbranden van gloeidraad - niet in werkende staat.

Deze lampen zijn populairder geworden, hun voordeel is dat ze een uniforme, licht-sneeuwwitte kleur geven, zodat het zicht veel groter is dan dat van halogeenlampen. zo dicht mogelijk bij fluorescentielampen. Een bron van wit licht is dat een buffergas, dat xenon bevat, in de lampfles wordt gepompt. Bij verwarming zijn ze stroom, zodat de lamp gloeit. Ze combineren een hoge helderheid en minimale afmetingen.

Xenon Nadelen

  • hoge kosten;
  • voor gebruik is een ontstekingsunit nodig die verantwoordelijk is voor het ontsteken van xenon in de lamp en verder verantwoordelijk is voor de veiligheid van het volledige xenon-verlichtingssysteem;
  • als de auto is uitgerust met halogeenoptica, moet deze worden overgedaan voor verder gebruik van xenon.

Naast halogeen- en xenonbronnen voor autoverlichting in de near-light-modus, zijn er ook led-lampen. Ze worden beschouwd als een waardig potentieel. Dergelijke lampen bereikten echter niet wijdverspreid gebruik bij koplampen.

DPS-medewerkers hebben bewezen dat het gebruik van dagrijverlichting het veiligheidsniveau op de weg verhoogt. Maar veel chauffeurs beschouwen het gebruik van DRL of dimlicht als verspilling van energie van de auto en de materiaalbronnen van de voertuigeigenaar. Er is een groot benzineverbruik en vervolgens wordt de koplamp van de auto vervangen. Er is een manier! Om de lamp voor dichtbij en automatische energie te sparen, is het noodzakelijk om LED-lampen van hoge kwaliteit te gebruiken.

Voordelen van LED-lampen

  • lange levensduur - 20 000 - 30 000 uren;
  • seismische weerstand;
  • minimaal energieverbruik van een auto;
  • soepele bediening bij elke temperatuur;
  • de krachtigste lichtopbrengst, die zelfs op een zonnige dag perfect zichtbaar is.

Nadelen van LED DRL

  • hoge kosten;
  • diode burn-out.

Dimlichtkappen op top automodellen

Fabrikanten die een auto maken, houden rekening met de configuratie van de machine en het ontwerp, inclusief de optica van de lampkop. Voor een Mazda-3-auto wordt bijvoorbeeld een halogeenlamp gebruikt, die een H7-basis heeft, maar als u een xenonlamp gebruikt, is dit de D2S-basis. Toyota automodel Auris is alleen uitgerust met halogeenlichtbronnen met basis H4, Toyota Corolla is ook uitgerust met een basis-halogeenlamp H4. Het is de moeite waard eraan te denken dat bij het kiezen van een halogeen- of xenonbron het het jaar van vervaardiging van de auto waard is. We raden u aan om het advies van experts en experts op dit gebied te gebruiken. Om dit te doen, hoeft u alleen maar contact met ons op te nemen (link naar de site) en gratis op elk gewenst moment zodat u gedetailleerd advies kunt krijgen over het type basis van uw auto.