Bi-ksenonowe soczewki do montażu w reflektorach z gniazdem H1, H3, H4, H7. Wysoka przezroczystość optyczna samego obiektywu, dobre ogniskowanie wiązki światła, oczy anioła LED.
Jednostki zapłonowe piątej generacji mają in-snag. Takie bloki instalowane są w nowoczesnych samochodach wyposażonych w inteligentne moduły sterowania oświetleniem. Fałszywy imituje obecność standardowej żarówki.
Instalując ksenon w naszym centrum instalacyjnym, zachowuj gwarancję dealerską na swój samochód. Po zakończeniu pracy wydajemy wszystkie niezbędne dokumenty, w tym kopię certyfikatu państwowego. Mamy wszystko, aby zapewnić pełną i wysokiej jakości instalację ksenonową. Nasze wysokiej jakości zestawy, gwarancja bezawaryjnej pracy ksenonu przez co najmniej rok.
Cena instalacji ksenonowej |
Koszt w rublach |
Instalowanie świateł mijania ksenonowych |
|
Zainstaluj ksenonową wiązkę światła |
|
Instalacja we mgle |
|
Instalacja bi-ksenonowa |
|
Montaż ksenonowych świateł przeciwmgielnych po zdjęciu zderzaka |
|
Wymiana bloku ksenonowego |
|
Wymiana lampy |
|
Diagnostyka usterek |
|
Regulacja reflektorów |
|
Instalacja szkopuł |
Wyposażenie własnego samochodu w reflektory ksenonowe już dawno minęło od kategorii modnego strojenia do konieczności. Jedną z głównych zalet tej metody oświetlenia jest moc lamp wyładowczych - ksenon daje strumień świetlny dwa razy większy niż zwykły reflektor halogenowy przy minimalnym obciążeniu generatora samochodu. Spektrum kolorów ksenonowego reflektora prawie pokrywa się z światło dziennenie działa tak agresywnie na siatkówkę oczu kierowcy, co z kolei zmniejsza próg zmęczenia ludzkiego ośrodka wzrokowego. Taki parametr techniczny, jak wysoka odporność na wibracje, jest kolejnym argumentem za instalacją ksenona w samochodzie. Żywotność ksenonu jest trzy razy większa niż standardowych reflektorów.
Jednak ze wszystkimi widocznymi zaletami reflektorów ksenonowych, niektórzy kierowcy oponują przeciwko ich instalacji. Głównym argumentem, na którym oparta jest ta opinia, jest oślepienie nadciągającego kierowcy transportu. Przyczyną tej sytuacji nie są jednak cechy ksenonowe, ale niewłaściwa instalacja. Jeżeli instalacja ksenonu odbywa się zgodnie z wymaganiami, wówczas problem negatywnego oddziaływania jest wykluczony. Przeprowadzenie jakościowo podobnej operacji jest możliwe tylko w centrach instalacyjnych. Ich eksperci wykonają instalację zgodnie ze wszystkimi standardami, dobiorą urządzenia oświetleniowe odpowiednie do jej budowy konkretny samochód, ustaw soczewki w reflektorach z odpowiednią ogniskową i dostosuj parametry poświaty.
Bezpieczeństwo jest kolejnym czynnikiem sprzyjającym tej metodzie sprzętu oświetleniowego do pojazdów silnikowych, takich jak lampy ksenonowe. Lepiej odzwierciedlają oznaczenia na drodze, zapewniają zwrotność i szybkość nawet w warunkach minimalnej widoczności, co znacznie zmniejsza liczbę wypadków w nocy i podczas niekorzystnych warunków pogodowych.
Możesz zainstalować ksenon w samochodzie dowolnej marki. Pełny pakiet ksenonowych lamp z dwoma lampami, montowanych w optyce zamiast analogów Paleogene, obejmuje cztery zasilacze (jednostki zapłonowe) i taką samą liczbę lamp. Alternatywnie można zainstalować jedną lampę z dwoma zasilaczami. W obecności samochodu pojedynczej optyki z podwójnymi żarnikami, lepiej jest umieścić bi-ksenon.
Jednak wszystkie te operacje najlepiej wykonywać w specjalnych centrach usług. Profesjonalna instalacja ksenonowa to gwarancja, że kierowca nie musi płacić grzywny za takie dostrojenie swojego pojazdu.
Chcesz niedrogo poprawić jakość oświetlenia drogowego w nocy? Wystarczy kupić lampy ksenonowe dla samochodu. Cena zestawu reflektorów nie jest tak wielka, ale w zamian dostajesz jaśniejsze światło, redukujesz obciążenie generatora samochodu i poprawiasz wygląd swojego żelaznego konia. Jakie inne zalety oferuje ksenon? Jak to jest lepsze niż zwykły galogenok? Odpowiedzi na poniższe pytania znajdziesz poniżej.
Główną różnicą między ksenonem a lampą halogenową jest brak filamentu. Jest to szklana kolba wypełniona ksenonem i kilkoma innymi gazami obojętnymi, które zaczynają świecić podczas przechodzenia przez nie. prąd elektryczny. W tym celu dwie kolby umieszcza się w kolbie.
Lampy ksenonowe dla samochodów są tak wykonane, że można je włożyć do standardowej optyki siedziska pojazdu. Wadą tego rozwiązania jest to, że do oświetlenia lampy potrzebny jest bardzo silny impuls elektryczny. Dlatego przy ponownym wyposażeniu samochodu instalowane są specjalne jednostki zapłonowe, zdolne do dostarczania prądu o wartości kilku tysięcy woltów.
Lampy należy wybrać, zaznaczajączdeponowane na nim. Na przykład można kupić lampy ksenonowe D2S do pojazdów Toyota lub Lexus ze specjalnym zapłonem. Szczegółowe porady na ten temat mogą dać menedżerom sklepu, w którym kupujesz produkty.
Zalety lamp ksenonowych nad lampami halogenowymi
Oprócz jasności strumień światłaLampy ksenonowe emitują, mają kilka dodatkowych zalet:
Chcesz zainstalować lampę ksenonową do samochodu? Możesz je kupić w naszym sklepie internetowym.
Skorzystaj z katalogu na stronie lub zadzwoń do naszych menedżerów. Gwarantujemy dostawę zakupu pod wskazany adres tak szybko, jak to możliwe, za pośrednictwem niezawodnych firm kurierskich.
Podczas poruszania samochodem w ciemności i po zmierzchu, a także w złych warunkach meteorologicznych, pożądane jest stosowanie urządzeń oświetleniowych, które mogą zmaksymalizować parametry oświetlenia samochodu. W szczególności światła mijania. Wyróżniają się one tym, że świecą nisko, co powoduje, że część drogi przed samochodem i znaczna część krawężnika są oświetlone. Co jest również ważne podczas jazdy w nocy. W zasadzie, przy świetle w trybie bliskim, samochód nie będzie w stanie jechać szybko, ponieważ obszar oświetlenia jest ograniczony. Z drugiej strony, światło mijania nie oślepia nadjeżdżających kierowców i dlatego staje się automatycznie bezpieczne. Od 2010 roku takie oświetlenie stało się obowiązkowe podczas podróży w ciemności iw świetle dziennym. Zapewniało to działanie lamp ulicznych. Podczas podróży autostradą, w przypadku braku nadjeżdżającego ruchu, można włączyć tryb dalekiego oświetlenia. Twój samochód nie spowoduje więc wypadku, oślepiając kierowcę nadjeżdżającego pasa.
Jednym z głównych kryteriów wyboru lampy w pobliżu światła jest jej podstawa. Warto wziąć pod uwagę fakt, że konstrukcyjnie w oprawach oświetleniowych samochodów różnią się od domowych żarówek. Również fakt używania lamp w ekstremalnych warunkach nie ma większego znaczenia - są to drgania, wstrząsy, nagłe zatrzymania samochodu. Wszystko to wpływa na jego żywotność. Dla tego autolamp wymaga bardziej dokładnego i sztywnego montażu w reflektorze pojazdu. Rodzaj lampy zależy od modelu, marki i producenta maszyny. Za podstawę H4 uważa się najpopularniejsze zasady w dwupłaszczowych systemach oświetleniowych maszyny. Łączy w sobie dwa włókna filamentów - tryby bliskie i dalekie. Ale jest wiele marek samochodów, w których optyka ma osobny widok reflektora. W takich maszynach z reguły montowane są lampy o typie podstawy H7, czasami H1.
Ten wybór jest dokonywany przez właściciela samochodu, w oparciu o osobiste preferencje, markę jego samochodu i jego charakterystyka techniczna. Wszystkie lampy zużywają inną ilość energii i różnią się stopniem mocy, jasności i natężenia światła. słabe światło jest sprawdzonym klasykiem od wielu lat. W rzeczywistości są to lampy, które są często montowane w wielu samochodach regularnie. Do kolby takich lamp wstrzykuje się parę gazową z halogenem. Optymalnie łączą jakość wykonania, żywotność i funkcjonalność.
Lampy te zyskały większą popularność, ich zaletą jest to, że nadają jednolity, śnieżnobiały kolor, dzięki czemu widoczność jest znacznie większa niż lamp halogenowych. jak najbliżej lamp światło dzienne. Źródłem białego światła jest to, że gaz buforowy, który zawiera ksenon, jest pompowany do kolby lampy. Po podgrzaniu są one obecne, dzięki czemu lampa świeci. Łączą wysoką jasność z minimalnymi wymiarami.
Oprócz źródeł halogenowych i ksenonowych oświetlenia samochodowego w trybie zbliżonym do światła, są również lampy LED. Są uważane za dość wartościowy potencjał. Jednak takie lampy nie uzyskały szerokiego zastosowania w oświetleniu głowicy.
Pracownicy DPS udowodnili, że używanie świateł do jazdy dziennej zwiększa poziom bezpieczeństwa na drodze. Jednak wielu kierowców uważa wykorzystanie świateł DRL lub światła mijania za odpad energii samochodu i zasobów materialnych właściciela pojazdu. Istnieje duże zużycie benzyny, a następnie zastąpienie lampy samochodowej. Jest sposób! W celu zaoszczędzenia lampy bliżej widzialnej i energii automatycznej niezbędne jest stosowanie lamp LED w jakości.
Producenci, tworząc samochód, biorą pod uwagę konfigurację maszyny i jej projekt, w tym optykę głowicy lampy bazowej. Na przykład w przypadku samochodu Mazda-3 używana jest lampa halogenowa, która ma podstawę H7, jeśli używasz lampy ksenonowej, to jest to podstawa D2S. Model samochodu Toyota Auris jest wyposażony tylko w źródła światła halogenowego z podstawą H4, Toyota Corolla jest również wyposażona w podstawową lampę halogenową H4. Warto pamiętać, że wybierając źródło halogenowe lub ksenonowe warto zastanowić się nad rokiem produkcji samochodu. Zalecamy skorzystanie z porad ekspertów i ekspertów w tej dziedzinie. Aby to zrobić, wystarczy skontaktować się z nami (link do strony) i bezpłatnie w dowolnym momencie, aby uzyskać szczegółowe porady na temat rodzaju podstawy samochodu.