Xenon biksenondan nimasi farq qiladi. Boshqa xenon va biksenon nima?

Xenon biksenondan nimasi farq qiladi. Boshqa xenon va biksenon nima?

  18,5 ming rublni tashkil etgan

H1, H3, H4, H7 uyasi bilan faralarga o'rnatilishi uchun Bi-xenon linzalari. Ob'ektivning yuqori optik shaffofligi, yorug'lik nurlarining yaxshi diqqat qilinishi, LED farishta ko'zlari.

Beshinchi avlod olov bo'limi bor inline snag. Bunday bloklar aqlli yorug'lik boshqaruv modullari bilan jihozlangan zamonaviy avtomobillarga o'rnatiladi. Soxta standart akkor chiroq mavjudligini taqlid qiladi.

O'rnatish markazimizda xenonni o'rnatayotganda siz mashinangizga dilerlik kafolatlarini saqlaysiz. Ishni tugatgandan so'ng biz zarur hujjatlarni, shu jumladan, davlat guvohnomasining nusxasini taqdim etamiz. Xenonni to'liq va yuqori sifatli o'rnatish uchun bizda hamma narsa bor. Bizning yuqori sifatli to'plamlarimiz kamida bir yil xenon muammosiz ishlash kafolati.

Xenon o'rnatish narxi

RUB da

Xenonli qisqa masofani o'rnatish

Xenonli yuqori nurni o'rnating

Tumanga o'rnatish

Bi-xenonni o'rnatish

Bamperni olib tashlash bilan xenon tuman chiroqlarini o'rnatish

Xenon bloklarini almashtirish

Chiroqni almashtirish

Xato tashxisi

Far boshqarish

O'rnatish tugmasi

Peugeot 407da xenonni o'rnatish misoli

Xenonning afzalliklari.

O'zingizning avtomobilingizni ksenonli faralar bilan jihozlash sizni moda asbob-uskunalari kategoriyasidan uzoq vaqt talab qildi. Ushbu yoritish usulining asosiy afzalliklaridan biri - gaz xajmidagi yoritgichlarning kuchi - ksenon gorizontal halogenli faralar sifatida ikki barobar katta bo'lgan avto oqimini avtomobil generatoriga minimal yuk bilan ta'minlaydi. Xenon faralarning rang spektri deyarli mos tushadi kunduzi, u haydovchi ko'zining retinasida o'ta tajovuzkorlik qilmaydi va bu o'z navbatida inson vizual markazining charchoq darajasini pasaytiradi. Yuqori darajadagi vibratsiya qarshiligi kabi texnik parametr - ksenonni mashinangizga o'rnatish uchun yana bir dalil. Xenonning uzunligi standart chiroqlardan uch baravar ko'p.

Xenonni to'g'ri o'rnatish

Biroq, xenon faralarning barcha ko'rinib turgan afzalliklari bilan, ba'zi bir mashinalar o'rnatishga qarshi. Ushbu fikrni asos qilib olgan asosiy dalil kelayotgan transport haydovchisini ko'zdan kechirishdir. Lekin bu vaziyatning sababi xenonning xususiyatlarida emas, balki noto'g'ri o'rnatishda. Agar xenonning o'rnatilishi talablarga muvofiq bajarilgan bo'lsa, unda salbiy ta'sir masalasi chiqarib tashlanadi. Sifatli shug'ullanish uchun faqatgina o'rnatish markazlarida ishlash mumkin. Ularning mutaxassislari barcha standartlarga mos ravishda o'rnatishni amalga oshiradilar, buning uchun qurilishga mos yoritish moslamalarini oladilar maxsus mashina, linzalarni faralarga mo'ljallangan joyga qo'ying va yorug'lik parametrlarini moslang.

Konfor va xavfsizlik

Xavfsizlik bu ksenon lampalar kabi avtoulovlar uchun yoritish uskunalari usuli foydasiga yana bir omil. Ular yo'l belgilarini yaxshiroq aks ettiradilar, hatto minimal ko'rinadigan sharoitlarda ham manevr va tezlikni qobiliyatini ta'minlaydilar, bu esa tungi va ob-havo ob-havo sharoitlari paytida sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar sonini sezilarli darajada kamaytiradi.

Siz xenonni har qanday markadagi avtomobilga o'rnatishingiz mumkin. Paleog'en analoglari o'rniga optikaga o'rnatilgan ikkita chiroq ksenonining to'liq to'plami to'rtta quvvat manbai (olov birliklari) va bir xil sonli chiroqlarni o'z ichiga oladi. Shu bilan bir qatorda, ikki quvvat manbai bilan bir chiroq mumkin. Ikkita filament chiroq bilan jihozlangan bitta avtomobilning mavjudligida, bi-xenonni qo'yish yaxshidir.

Ammo bu operatsiyalar eng yaxshi maxsus xizmat ko'rsatish markazlarida amalga oshiriladi. Xenonning professional o'rnatilishi haydovchining mashinasini sozlashi uchun jarima to'lashi shart emas.

Kecha davomida yorug'lik sifatini arzonlashtirmoqchimisiz? Avtomobil uchun xenon lampalarni sotib olish kifoya. Far chirog'ining narxi juda katta emas, lekin siz yorqinroq nurga ega bo'lasiz, avtomobil generatoriga yukni kamaytiradi va temir otingizning ko'rinishini yaxshilaydi. Xenonning boshqa afzalliklari nima? Qanday oddiy galogenokdan yaxshiroq? Quyida keltirilgan savollarga javob topasiz.

Xenon chiroqlar nima?

Xenon va halogen chiroq o'rtasidagi asosiy farq filamanning yo'qligi hisoblanadi. Bu ksenon va boshqa o'tkinchi gazlar bilan to'ldirilgan shisha idish bo'lib, ular orqali o'tayotganda qizib ketadi. elektr toki. Buning uchun shisha ichiga ikkita elektrod joylashtiriladi.

Avtomobillar uchun ksenonli lampalar avtomobilning standart sig'imning bosh optikasiga joylashtirilishi uchun tayyorlanadi. Ushbu echimning nochorligi, chiroqni yoqish uchun juda kuchli elektr impulsga ehtiyoj bor. Shuning uchun avtoulovni qayta jihozlashda bir necha ming voltsli oqimi etkazib beradigan maxsus tutashuv qurilmalari o'rnatiladi.

Chiroqlarni belgilash yo'li bilan tanlangan bo'lishi kerakunga biriktirilgan. Masalan, D2S xenon lampalarini Toyota yoki Lexus avtomobillari uchun maxsus ateşleme birligi bilan sotib olishingiz mumkin. Ushbu masala bo'yicha batafsil ma'lumot mahsulotni sotib olgan do'kon rahbarlariga berishi mumkin.

Xenon lampalarning halogen lampalar bo'yicha ustunliklari

Yorqinlanishdan tashqari yorug'lik oqimiXenon lampalar chiqadi, ular bir nechta qo'shimcha afzalliklarga ega:

  • Samaradorlik  - 35 vatt xenonli chiroq 55 vattli halogen yorug'lik manbasiga qaraganda ikki barobar kuchliroq yorug'lik chiqaradi.
  • Uzoq xizmat muddati  - Chiqish chirog'ining kafolatli deşarj muddati 3000 soatgacha bo'lgan, bu filamanli mahsulotdan kattaroq buyurtma.
  • Yuqori vibratsiya qarshiligi  - chiroqda filaman yo'qligi sababli, ish paytida vibratsiyani yaxshiroq bajaradi.

Mashina uchun xenon chiroqni o'rnatmoqchimisiz? Siz ularni onlayn do'konimizda xarid qilishingiz mumkin.

Saytdagi katalogdan foydalaning yoki menejerlarimizga murojaat qiling. Biz ishonchli kuryer xizmatlaridan foydalanib, xaridlarning ko'rsatilgan manzilga imkon qadar qisqa muddatda etkazilishini kafolatlaymiz.

Avtomobilni qorong'ilik va shoshilinch vaqtlarda, shuningdek, yomon meteorologik sharoitda ko'chirishda avtoulovning yorug'lik parametrlarini maksimal darajada oshiradigan yoritish moslamalaridan foydalanish kerak. Ayniqsa, kam nur lampalari. Ularning pastligi va natijada, yo'lning bir qismi avtoulovdan oldingi qismi va yoritqichning katta qismi yoritilganligi bilan ajralib turadi. Bundan tashqari, kechalari haydashda ham muhimdir. Aslida, yaqin rejimdagi yorug'lik bilan, avtomobil yorug'lik maydoni cheklangani uchun tezda haydashga qodir emas. Boshqa tomondan, qisqa faralar yaqinlashib kelayotgan haydovchilarni hayratlantirmaydi va shuning uchun avtomatik ravishda xavfsiz holga keladi. 2010 yildan boshlab, bu yorug'lik qorong'uda va kunduzi sayohat qilishda majburiy holga aylandi. Ko'cha ko'chma yoritgichlari ishlaydi. Yo'lda sayohat qilayotganda, kelayotgan tirbandlik bo'lmasa, uzoqdan yorug'lik rejimini yoqishingiz mumkin. Shunday qilib, sizning mashinangiz avtohalokatga sabab bo'lmaydi va kelayotgan chiziqning haydovchisini ko'zdan qochiradi.

Yorug'likka yaqin chiroqni tanlashning asosiy mezonlaridan biri uning asosidir. Avtomobil yoritgichlarida tizimli ravishda maishiy yorug'lik lampalaridan farqi borligini inobatga olish kerak. Bundan tashqari, ekstremal sharoitda lampalardan foydalanish haqiqatan ham muhim emas - bu vibratsiya, titroq, avtoulovning to'xtovsiz bekatlari. Bularning hammasi uning hayotiga ta'sir qiladi. Ushbu avtolamp uchun avtomobilning old qismida yanada aniq va qattiq o'rnatish talab etiladi. Chiroq turi mashinaning modeliga, markasiga va ishlab chiqaruvchiga bog'liq. Mashinaning ikkita lampochka yoritish tizimidagi eng keng tarqalgan bazalar H4 bazasi hisoblanadi. Ikki filament filamani - yaqin va uzoq rejimlarni birlashtiradi. Biroq, optikning reflektorning alohida ko'rinishi bo'lgan ko'pgina markalar mavjud. Bunday mashinalarda, odatda, H7 tagliklari o'rnatilgan, ba'zida H1 o'rnatilgan lampalar.

Ushbu tanlov avtomobil egasi tomonidan shaxsiy imtiyozlar, mashinaning markasi va uning o'ziga xosligi asosida amalga oshiriladi texnik xususiyatlari. Barcha lampalar turli xil avtomatik energiyani iste'mol qiladi va har xil quvvat darajalarida, nashrida va yorug'lik darajalarida farqlanadi. yorug'lik nurlari ko'p yillar davomida tasdiqlangan klassikadir. Aslida, bu ko'pincha muntazam ko'plab avtomobillarga o'rnatilgan lampalar. Bunday lampalar shishasiga halogen gaz bug'i AOK qilinadi. Ular ishlab chiqarish sifatini, xizmat ko'rsatish muddatini va funksionalligini optimallashtirish bilan shug'ullanadi.

Halojen yoritgichlarning afzalliklari

  • Arzon narxlar;
  • Oson o'rnatish;
  • Ko'pgina zamonaviy avtomobillarda, ayniqsa, mahalliy ishlab chiqarishda ishlatiladi;
  • Xavfsiz foydalanish;
  • Ularni ishlatish uchun ateşleme birligiga kerak emas;
  • Kam quvvatli quvvatni iste'mol qilish;
  • Yomon ob-havo sharoitlarida foydalanish uchun ideal.

Halogenok Kamchiliklari

  • Qisqa muddatli hayot;
  • Ochiq o'rtacha sifat;
  • Faqat 1000 soat ishlaydi;
  • Yonadigan filament - ish holatidan chiqib ketgan.

Bu yoritgichlar yanada ommalashib ketdi, ularning afzalligi shundaki, ular bir xil nurli qor-oq rangga ega bo'lib, ular ko'rinishlilik halogen lampalarga qaraganda ancha katta. imkon qadar chiroqlarga yaqinroq kunduzi. Oq nurning manbai xenonni o'z ichiga olgan tampon gazning chiroq shishasiga tushirilishi. Isitgichda chiroq yonadi, ular chiroq yonadi. Ular yuqori yorqinligi va minimal o'lchamlarini birlashtiradi.

Ksenon Kamchiliklari

  • yuqori narx;
  • ishlatish uchun chiroqda ksenonni yoqish uchun javobgar bo'lgan va barcha ksenonli yorug'lik tizimining xavfsizligi uchun javobgar bo'lgan ateşleme birligi kerak;
  • agar avtomobil halojenli optik bilan ishlaydigan bo'lsa, u holda ksenonni keyingi foydalanish uchun o'zgartirish kerak.

Yaqin-yengil rejimda halojen va xenonli avtomobillarni yoritish manbalariga qo'shimcha ravishda, shuningdek, mavjud lED lampalar. Ularga juda munosib imkoniyat sifatida qaraladi. Biroq, bunday yoritgichlar bosh yorug'likda keng tarqalmagan.

DPS ishchilari kunduzgi yorug'likdan foydalanish yo'lning xavfsizligi darajasini oshirayotganini isbotladi. Biroq ko'pchilik drayvlar DRL yoki kam nurni avtomobilning energiya sarflashi va avtomobil egasining moddiy resurslari deb hisoblashadi. Katta hajmdagi benzin iste'moli mavjud bo'lib, undan keyin avtomobil faralari o'rnini bosadi. Bir yo'l bor! Yaqinda ko'riladigan chiroqni va avtomatik energiyani tejash uchun sifatli LED lampalarni qo'llash kerak.

LED yoritgichlarining afzalliklari

  • uzoq muddat - 20 000 - 30 000 soat;
  • seysmik qarshilik;
  • avtomobilning minimal energiya iste'moli;
  • har qanday haroratda silliq ishlash;
  • quyoshli kunda ham juda yaxshi ko'rinadigan eng kuchli yorug'lik chiqishi.

LED DRL ning kamchiliklari

  • yuqori narx;
  • diod iste'mol qilish.

Yuqori avtomobil modellarida qisqartirilgan temir qopqoqlar

Mashina ishlab chiqaruvchilari mashinaning konfiguratsiyasini va uning dizayni, shu jumladan asosiy lampa bosh optiklarini hisobga oladi. Misol uchun, Mazda-3 avtomobili uchun H7 bazasiga ega halogen lampadan foydalaniladi, agar siz ksenon chiroqni ishlatsangiz, bu D2S asosidir. Toyota avtomobil modeli Auris faqat H4 bazasida halojen yorug'lik manbalari bilan jihozlangan, Toyota Corolla shuningdek, asosiy halogen lampa H4 bilan jihozlangan. Shuni esda tutish kerakki, halogen yoki ksenon manbai tanlashda avtomobilni ishlab chiqarish yili hisobga olinishi lozim. Ushbu sohada ekspertlar va ekspertlarning tavsiyalaridan foydalanishni tavsiya etamiz. Buning uchun siz o'zingizning transport vositangiz turiga nisbatan batafsil maslahat olishingiz uchun biz bilan bog'lanishingiz kerak (saytga havola) va istalgan vaqtda bepul.