Дачный участок – прекрасное место для воплощения в жизнь неординарных идей.
Хозяева загородных домов стараются облагородить свою территорию и используют для создания композиций ненужные вещи, которые после реставрации становятся украшением участка.
Это и кухонная утварь, и старинная мебель, разноцветные крышки. Внести изюминку в ландшафтный дизайн помогут автомобильные шины.
Мастера горазды на выдумку, поэтому из покрышек изготавливают цветочные корзинки, качели, бассейны и песочницы для детей.
Пример использования покрышек — самодельный пруд
Если немного пофантазировать, то на участке из из старых шин легко можно обустроить садовую дорожку своими руками.
К плюсам стоит отнести:
Единственный недостаток такого материала заключается в том, что его требуется большое количество. Но и это не проблема, ведь за ненужными автопокрышками можно обратиться в СТО.
Для создания дорожек на дачном участке можно использовать 2 варианта:
Тропинка-лесенка подходит для обустройства неровной территории.
Например, по такой дорожке удобно будет спуститься к пруду, расположенному на заднем плане участка.
В зависимости от функциональной нагрузки лестницы, можно выложить дорожку в 2 ряда.
Для изготовления оригинальной лестницы не требуется много времени, и это, пожалуй, самый бюджетный вариант.
Покрышки выкладывают плашмя на грунт, начиная с низкой части участка и поднимаясь вверх. Чтобы шины были устойчивыми, их следует немного утопить в землю и внутрь отверстий требуется насыпать грунт.
Совет! В дождливую погоду такая дорожка может стать скользкой, поэтому рекомендуется ее обсыпать гравием.
Дорожка-лесенка хорошо амортизирует. Ходить по ней намного приятнее, чем по асфальту или бетонным ступенькам. Во время передвижения нагрузка на суставы невелика, поэтому усталость в ногах не будет чувствоваться.
Сооружаем на даче , используя наши советы и пошаговые инструкции. Подробней в статье.
Хвойное дерево лиственница: посадка и уход, а также размножение дерева. о требованиях лиственницы к составу грунта и другие нюансы выращивания.
Такая дорожка удобна и практична в использовании. Она выкладывается наподобие пазлов.
В любой момент резиновые модули можно переложить в другое место или поменять их наклон. Таким образом, получится новый дизайн.
Для создания такой декоративной дорожки потребуется купить резиновую плитку.
Разумеется, изготовление дорожки немножко ударит по карману, но она смотрится куда лучше и оригинальнее, чем полоса из автопокрышки.
Укладка резиновой плитки
Процесс изготовления не занимает много времени. Можно просто разложить резиновые плитки в шахматном порядке прямо по траве. Квадратики где-нигде можно прижать декоративными камнями.
Со временем плитка приляжет к земле, а красиво выступающая трава будет гармонировать с общим дизайном. На видео ниже разъясняется, как разрезать покрышку.
Из прямоугольных плиток можно обустроить дорожку возле бассейна или вокруг фонтана.
В производстве «резиновых ковриков» используются все те же автомобильные покрышки. Эксплуатационные свойства плиток ничем не отличаются от автошин, они также долго служат, не скользят.
А главное, с их помощью можно разнообразить дизайн и создать неповторимую композицию.
При монтаже ничего сложного нет. Крепится она с помощью специальных замков или втулок. При сооружении дорожки из резиновой плитки нужно учесть один нюанс: толщину материала.
Плитку, толщина которой меньше 20 мм, следует крепить на твердое основание: цементную стяжку, деревянный настил или асфальтное покрытие.
В самом начале требуется провести выравнивание основания, засыпать все углубления и убрать выпуклости, замазать сколы и щели, появлению которых способствовали внешние факторы.
Для обработки основания смешивают ацетон и полиуретановый клей, взятые в равных количествах. Ну а дальше, только своя фантазия.
При изготовлении дорожки следует учесть пропорциональность . Между плитками должно быть одинаковое расстояние. Пространство можно заполнить крошкой. Красиво будет смотреться, если дорожка выполнена в одном стиле.
Но не менее интересным вариантом будет, если заполнить пространство между плиткой разноцветной галькой.
Каждый дачник мечтает красиво оформить дорожки между грядками, или подход к автостоянке, чтобы удобно было по ним ходить даже в дождливую погоду.
По доскам ходить неудобно, да и смотрятся они некрасиво, по линолеуму – скользковато, а шифер может треснуть.
Поэтому для создания дорожки нужно выбрать специализированную резину, которая прослужит дольше, чем все эти приспособления.
Понадобятся:
Дача - это место, где хочется отдохнуть после городской суеты. Поэтому она должна иметь всё необходимое для комфорта, в том числе и дорожки на участке, от которых зависит не только удобство передвижения, но и безопасность.
Сегодня для изготовления дорожек в саду можно использовать различные материалы. Кто-то отдает предпочтение тротуарной плитке, или гравию, ну а кто-то идет более радикальный путем, и делает дорожки из старых покрышек.
И вправду, покрышки автомобиля очень подходящий материал для этих целей. Помимо достойных физико-механических свойств, шины имеют протектор, который сделает передвижение по самодельным дорожкам - максимально удобным и безопасным.
Как сделать дорожки из старых покрышек? Какие шины для этих целей лучше всего использовать? Читайте об этом в строительном журнале .
Оригинальные и красивые дорожки из старых автомобильных покрышек - это не просто бюджетный вариант. Такой подход к обустройству садового участка позволит приукрасить его и выделить среди многих.
Примечательно и то, что для изготовления таких садовых дорожек своими руками, потребуется минимум времени и инструмента. Кстати, из инструмента нужна будет болгарка, но лучше подойдет лобзик с пилкой по металлу. Если электрического лобзика нет, то можно воспользоваться и острым ножом. Однако работы по изготовлению дорожек, в данном случае, серьезно затянутся.
В первую очередь нужно будет вырезать боковины на покрышках, таким образом, чтобы получились кольца. Как было сказано выше, для работы лучше всего использовать электролобзик с полотном по металлу. После того, как боковины вырезаны, необходимо будет разрезать покрышки напополам, так, чтобы получились отдельные полосы.
Чтобы выровнять полосы, нужно будет с каждого края, сделать на них небольшие надрезы, до 5 см. Таким образом, при укладке садовых дорожек из покрышек, не возникнет трудностей с их разравниванием.
Для изготовления дорожек можно использовать различные шины, начиная от R13 и большей величины. Некоторые мастера, и вовсе, берут покрышки D20 от DT. Однако в таком случае, могут возникнуть некоторые трудности с вырезанием боковой части шин. Да и большая высота протекторов, может стать преградой на пути комфортного передвижения по самодельным дорожкам.
Поэтому рекомендуется брать шины не слишком больших размеров, и исключительно от легковых автомобилей. Также будет просто прекрасно, если на покрышках остался хоть какой-то протектор. Тогда садовые дорожки не будут такими скользкими, как те, для изготовления которых бралась шахтная лента для конвейеров (транспортерная).
Чтобы дорожки из покрышек прослужили долго, следует придерживаться основных правил связанных с их укладкой. Для этих целей придется сначала разметить территорию и подготовить участок под дорожки.
Поэтому, вооружившись длиной верёвкой или леской, а также несколькими деревянными колышками, следует обозначить границы, где будут проходить дорожки из покрышек своими руками. Затем можно осуществлять подготовку основания под их укладку.
Если в месте укладки садовых дорожек есть растительность, то от неё необходимо в любом случае избавиться. Затем, используя лопату, следует тщательно разровнять почву под дорожки (место должно быть ровным, без впадин и выступов).
Последним этапом, станет укладка дорожек из автомобильных шин. Сложного в этом ничего нет, главное, чтобы самодельные дорожки хорошо прилегали к поверхности грунта, и не ёрзали на нем.
В некоторых случаях, под дорожки приходится сооружать, что-то типа обрешетки, однако такое происходит, как правило, только на сильно заболоченном участке.
При обустройстве дачного участка часто не хватает денег на новые стройматериалы. Большинство хозяев научились обходиться подручными средствами. А если добавить немного мастерства, то из ненужных вещей получаются необычные функциональные изделия.
Одно из таких решений – садовые дорожки из покрышек автомобиля. Это прочный материал, не требующий особого ухода. А создание тропинки из него под силу и человеку без строительных навыков.
Среди преимуществ применения автошин отмечают следующие:
Фото: будующая тропинка из покрышки грузового авто
Но следует учесть и ряд недостатков, с которыми придется столкнуться. Среди них:
Пользователи часто ищут :
В начале следует подготовить необходимые инструменты и элементы крепежа:
Количество покрышек зависит от ширины и длины аллеи. Чтобы сделать аккуратную садовую дорожку из старых шин важно тщательно подойти к каждому этапу создания. Разберем их детально:
Для тропинок шириной в несколько полос между лентами оставляется зазор до 2 см. Дождевая вода не будет скапливаться на поверхности, а выросшая трава усилит положение дорожки на грунте.
Другой интересный вариант – создание на приусадебном участке лестницы из автошин. Подойдет для дач, которые находятся под уклоном. Покрышки немного утапливаются в грунт и укладываются от нижней точки почвы к верхней. Внутрь засыпается грунт. А чтобы ступеньки не скользили во время дождя, сверху насыпают тонкий слой гравия.
Тематический материал :
Из этого материала получаются небольшие ограждения разной высоты. Зачастую отработанными шинами от остальной части двора огораживают цветочную клумбу или детскую игровую площадку. Достаточно просто разрезать лобзиком или ножом покрышку пополам, отрезанным боком вкопать ее в землю.
А чтобы бордюры выглядели красиво, их стоит покрасить, нанести интересные узоры, рисунки.
Предлагаем посмотреть разные способы использования шин как материала для садовых тропинок и бордюров:
Фото: отличное применение старой резины
Как оказалось, даже таким ненужным изделиям, как старые шины, получилось найти полезное применение. А что еще приятнее – сэкономить значительную сумму на закупку стройматериалов и практически даром облагородить дачный участок.
Практически любой дачный участок позволяет воплотить в жизнь самые разнообразные идеи. Так, можно использовать в качестве декоративных элементов удобные дорожки из старых шин. Не нужно торопиться выбрасывать ставшие ненужными вещи, можно подвергнуть реставрации эти предметы, и привнести что-то новое и оригинальное .
Пример устройства садовой дорожки из покрышек
Дорожки из старых автомобильных шин, выполненные своими руками, станут уникальным дополнением для любого . Причем их использование может быть совершенно разноплановым. Из автомобильных шин можно сделать оригинальное обрамление для следующих всевозможных элементов сада:
Необходимо отметить, что большинство владельцев загородных домов весьма охотно будут сооружать садовые дорожки из автомобильных покрышек, ввиду того, что этот метод не является излишне трудоемким и обходится практически без больших финансовых вложений. К слову сказать, в качестве самостоятельного облагораживания садовых тропинок потребуется использовать далеко не всю поверхность старых шин, а лишь ее определенную часть - беговую дорожку, так называемый протектор.
Садовые дорожки из разрезанных покрышек
Для изготовления своими руками подобного качественного декоративного элемента в вашем саду подойдут абсолютно любые старые шины, но лучше всего применять те, которые остались от грузового транспорта. Их использование позволит значительно увеличить ширину будущей удобной садовой дорожки, но при этом самих покрышек вам потребуется гораздо меньше, чем, если бы вы использовали автомобильные шины от легкового транспорта.
Тем более что на качество будущей дорожки это никоим образом не повлияет, но зато позволит вам сократить время, потраченное на внешнее благоустройство своего участка. Причин, по которым рекомендуется использовать резину именно со старых автомобильных покрышек несколько:
Следует уточнить, что весь необходимый материал для такой дорожки получить будет совершенно несложно.
Подобный процесс легче всего выполнить поэтапно:
После того как вы соорудите своими руками такую садовую дорожку, по ней желательно будет пройтись несколько раз, что позволит лучше вдавить доски с лентами в верхний слой грунта. Чтобы покрытие лежало хорошо, под ним в обязательном порядке предварительно должна быть выровнена земля.
С этой целью потребуется аккуратно снять небольшой верхний пласт земли, а на образовавшуюся площадь засыпать мелкий гравий либо залить обычный бетон. Когда заготовка под такую дорожку будет полностью готова, на нее можно расстилать изготовленное вами резиновое покрытие для сада. При укладке резиновых лент из автомобильных шин совсем необязательно класть их непосредственно на грунтовый слой.
Прибиваем резину на специальную дощечку
При помощи обычных гвоздей их можно аккуратно прибить к деревянному брусу или доскам, и уже потом аккуратно выкладывать на садовую дорожку.
При этом если не располагать автомобильные шины вплотную друг к другу, а оставлять между ними небольшой зазор шириной 1-2 см, то через подобные щелочки вскоре прорастет новая трава.
Это будет выглядеть очень красиво, а также не позволит резиновым лентам из автомобильных покрышек в будущем смещаться в какую-либо сторону. В случае если у вас нет собственного грузового транспорта, то необходимые для садовой дорожки автомобильные покрышки можно приобрести абсолютно бесплатно. К примеру, квалифицированные мастера из всевозможных шиномонтажных мастерских, скорее всего, будут только рады, если вы поможете им избавиться от ненужного материала.
В дополнение к вышеперечисленным участкам использования подобных лент из автомобильных шин, применить их будет также целесообразно в следующих местах загородного участка:
Подобное покрытие на территории загородного дома, сооруженное своими руками, будет не только выглядеть очень гармонично в природном дизайне, но и отличаться своей особой практичностью в процессе эксплуатации.
Вариант устройства садовой дорожки из покрышек
К тому же такое покрытие является само по себе абсолютно не скользким, что делает выбранное решение более чем рациональным, особенно если в вашей семье есть маленькие дети или пожилые люди. Весной в момент таяния снега либо в любое другое ненастное время года с обильным выпадением атмосферных осадков зачастую возникают определенные проблемы с подъездом к дачному участку. Эту проблему также можно решить при помощи резиновых лент.
Необходимо расстелить их на наиболее проблемных местах и любая машина совершенно беспрепятственно по ним проедет.
Также стоит отметить, что не будет лишним возить с собой небольшое количество подобных лент в багажнике своего автомобиля. Они всегда могут пригодиться вам на случай самых непредвиденных обстоятельств, позволив избавиться от лишних манипуляций с лопатой и необходимостью подкладывать доски под колеса, если ваша машина не сможет проехать по бездорожью.
Подобное взаимодействие резины с резиной обеспечит практически гусеничную проходимость транспорта. Другим, менее известным, но довольно эксцентричным вариантом использования старых автомобильных покрышек может быть использование их в качестве загородных построек. Поскольку этому материалу можно придать полуцилиндрическую форму, как, собственно, и черепице, то и укладывать его можно вполне аналогичным способом.
Естественно, для основного загородного коттеджа такой вариант не является пригодным, а, скажем, или это более чем выгодное решение, поскольку при помощи старых автомобильных покрышек можно возвести своими руками практически вечную водоотталкивающую крышу, способную выдержать любую непогоду.
Так выглядит крыша коттеджа из автомобильных покрышек
В случае если решение о создании такого декоративного элемента из автомобильных шин на вашем дачном участке уже принято, то можно осуществить выбор из двух возможных вариантов:
Оба эти варианта являются равнозначными по своему исполнению. Резиновые ленты из автомобильных шин и резиновая плитка обладают совершенно одинаковыми характеристиками и схожей долговечностью.
Зачастую владельцы садовых и дачных участков сталкиваются с тем, что после дождя пройти по территории сада практически невозможно. Грязь прилипает к ботинкам, а поскользнувшись, можно и вовсе нанести себе увечья. Состоятельные люди нанимают для решения этого вопроса дизайнера, который разрабатывает дизайн-проект с включением садовых дорожек. Но в целях экономии можно не только самому сделать чертеж, но и выложить садовые дорожки своими руками. А что для этого понадобится, будет рассмотрено в этой статье.
Садовые дорожки могут быть капитальным или временным сооружением. Что касаемо временных дорожек, их в любой момент можно демонтировать и перенести, а вот капитальные делаются раз и навсегда, поэтому перед началом монтажа важно заранее проложить их на чертеже.
Укладка дорожек на даче должна быть произведена с учетом кустарников, деревьев, грядок и теплиц.
Имейте в виду, растения через несколько лет могут разрастись до таких размеров, что начнут мешать перемещению по участку, а у некоторых растений корни могут и вовсе повредить тропы. Чтобы этого избежать, специалисты не рекомендуют укладывать стройматериал вблизи от насаждений. Нужно помнить, что и строительство новых хозяйственных построек в будущем не должно иметь никаких препятствий. В противном случае придется производить демонтаж и прокладывать новые пути, а это дополнительные траты и времени, и денег.
При выборе материала необходимо отталкиваться от того, что он должен быть надежным, с продолжительным сроком эксплуатации, безопасным не только для передвижения, но и для почвы. Следует взвесить все за и против перед покупкой стройматериала, который может подвергаться гниению, коррозии, заселению плесневыми грибами и прочими вредными микроорганизмами. Учитывать нужно и климат, особенно температуру в зимнее время года и снежный покров, чтобы материал обладал морозостойкостью и зимостойкостью.
В случае ремонтных работ никаких трудностей возникать не должно, иначе придется демонтировать всю аллею. С этой точки зрения и уход за дорожкой не должен вызывать осложнений.
Выбор стройматериала обуславливается частотой использования и функциональной нагрузкой. К примеру, для тех троп, по которым редко перемещаются, подойдут сыпучие вещества – гравий, щебень или песок, допускается в том числе и использование пробковой коры. В тех местах, где людской поток большой, подойдут прочные материалы, такие как бетон, резина, кирпич или монолит. Это можно отнести и к дорожкам, по которым планируется перемещение транспорта или груженых тачек.
Изготовление дорожек своими руками – это процесс творческий. Он зависит не только от финансового положения хозяина участка, но и от имеющихся у него навыков. Но зачастую решить этот вопрос можно с минимальными физическими и материальными вложениями.
В зависимости от выбранного материала могут понадобиться георешетки, бетономешалка, ножовка по дереву, пила по металлу, молоток, киянка и даже обыкновенные ножницы. Помимо этого, не стоит забывать о строительном правиле и о строительном уровне, благодаря этим инструментам можно выровнять поверхность и сделать ее идеальной.
Не обойтись в этой работе и без лопат – совковой и штыковой, без грабель, на менее плодородных участках могут понадобиться вилы и лом. С их помощью производят разметку, убирают ненужную землю, которую складывают в тачку. Альтернативой тачке являются металлические ведра.
Проект-план выполняется в специализированных компьютерных программах либо на обычном листе бумаги с помощью карандаша или ручки. Для начала потребуется нарисовать дом, сарай, баню, туалет, затем калитку и центральные ворота. Непосредственно к этим объектам рисуются схематично дорожки. Дополнительные дорожки размечаются к беседке, бассейну, мангальной зоне. Не стоит забывать и о подходах к грядкам, водонапорной системе, теплицам. Что касается ширины будущих дорожек, то их разметку предстоит осуществлять на местности. Сделать это можно при помощи колышков, молотка и шпагата.
После того, как колышки будут вбиты, их между собой соединяют шпагатом. Ширина аллеи в идеале должна быть пригодной для передвижения не только людей, но и строительных тачек. Вместо колышков разметку можно осуществить при помощи песка, его посыпают в небольшом количестве, но при этом он должен быть виден со стороны. Благодаря этому можно заранее распланировать клумбы, грядки и другие насаждения.
В последние годы большой популярностью среди дачников пользуется геотекстиль. Полотно черного цвета применяется для борьбы с сорняками. Как известно, растениям необходим солнечный свет, без него ничего живое расти не сможет, а через геотекстиль сорняки физически не способны пробиться благодаря тому, что материал препятствует проникновению ультрафиолета. Некоторые умельцы используют его в качестве варианта для садовых дорожек.
В продаже укрывной материал встречается в белом и в черном цвете, для строительных работ подойдет второй вариант. Его плотность равна 60 мк – а это значит, что его хватит на несколько сезонов. Ширина геотекстиля обычно имеет показатель 3,6 м, а длину можно нарезать любую.
Чтобы сделать дорожку из этого материала, его вначале нужно разрезать. Если сложить материал в два раза, то получатся отрезки по 80 см – этого вполне хватит для небольших тропинок.
Важно отметить, что грунт остается на месте, тогда как в других вариантах несколько сантиметров земли нужно будет убрать. Благодаря этому процесс монтажа займет меньше времени.
Обычно дорожки делают в тех местах, где уже проложены тропы и земля там плотная, поэтому с ней придется повозиться. Для этой работы необходимо использовать штыковую лопату с закругленным основанием. С ее помощью делается небольшая щель, впоследствии в нее заталкивается геотекстиль. Этот этап продолжается вначале по левой стороне, а потом по правой.
В итоге края материала должны полностью оказаться в земле. На практике достаточно «закопать» 10 см с одной и 10 см с другой стороны. Имейте в виду, что материал желательно натягивать, в противном случае могут образоваться «карманы», и если в семье есть маленькие дети, они, запнувшись, могут нанести себе увечья.
Землю вокруг дорожки необходимо утрамбовать. Достаточно пройтись по ней несколько раз туда-обратно. Под действием атмосферных осадков и ультрафиолета земля схватится и будет максимально крепко держать материал.
Монтаж следующего отрезка желательно производить внахлест. Стыки между стройматериалом можно заделать металлическими скобами или отрезками стальной проволоки. Для этого скобами «сшиваются» два материала, забивание производится молотком. Эта операция выполняется и для закрепления концов геотекстиля.
Из старых покрышек можно создать высококачественное износоустойчивое покрытие, которому не страшны ни дожди, ни снег, ни палящее солнце. Помимо этого, резина прекрасно переносит перепады температуры и служит несколько десятилетий.
Уход за такой дорожкой прост. Достаточно время от времени сметать мусор веником, а после высыхания грязи промывать сильным напором воды из шланга. После влажной уборки и после дождя вода на резиновой поверхности быстро высыхает, поэтому случайного падения можно будет избежать.
После того, как стройматериал собран, предстоит создание дорожек, но прежде чем начать укладку, нужно изготовить резиновый обруч. Для этого берется автомобильная покрышка и укладывается на поверхность. Лучше всего использовать старую двухсотлитровую бочку.
Вначале рядом с бортиком надрезается резина, эту процедуру легче всего выполнять при помощи сапожного ножа. После появления небольшого надреза берется хорошо наточенный большой нож. Движением ножа вверх и на себя выполняется вспарывание покрышки. Для удобства отрезанное необходимо немного отгибать в сторонку. Управившись с одной стороной, предстоит то же самое сделать и со второй.
Имейте в виду, что острота ножа должна быть достаточной, чтобы выполнить эту работу без зазубрин и клина. Периодически нож необходимо смачивать солидолом и протирать тряпочкой, чтобы он был немного скользким.
Резиновый обруч предстоит вывернуть наизнанку, для этого порезанная покрышка укладывается на землю и, фиксируя ее ногами, руками осуществляется эта процедура. Останется лишь разбить вывернутую покрышку по сторонам до состояния обруча. Не забывайте о технике безопасности – желательно использовать перчатки.
Для того чтобы сделать резиновую ленту, заготовку переносят на лавочку или табурет. И закрепляют ее стороны струбциной.
Важно, чтобы резина была в напряженном состоянии, поскольку внутри покрышки находится металлический корпус. Если металл начать резать ножом, то нож быстро затупится, поэтому обрезка выполняется при помощи угловой шлифовальной машины.
Специалисты рекомендуют следить за направлением ветра, в идеале было бы, чтобы он дул не в сторону соседей, а на проезжую часть . В противном случае запах паленой резины может не понравиться соседям. Старайтесь избегать попадания искр на участки кожи и тем более в глаза. В конце останется лишь снять струбцину, и резиновая лента готова. Таких лент нужно сделать столько, сколько потребуется для создания садовых дорожек.
Нарезанную ленту предстоит закрепить на деревянном бруске – для этого подойдет молоток и гвозди. Какой ширины нужна тропинка, такой длины и должна быть доска. Обычно набивают два или три ряда, сделать совсем без стыков не получится, а значит, в будущем предстоит борьба с сорняками.
Перед монтажом землю необходимо выровнять и хорошенько утрамбовать. В смоченную землю укладываются получившиеся изделия. Выступающая часть бруса должна быть полностью утоптана в грунт, чтобы получилась ровная садовая дорожка.
Некоторые люди перед укладкой снимают землю и закрепляют резину таким образом, чтобы в итоге образовались волны. В получившиеся ямы засыпается либо песок, либо гравий, либо галька.
На неровных участках, где есть крутой склон, делают лестницу из покрышек. Снизу вверх лопатой делаются выступы, в которые укладывают автомобильные колеса. Первый ряд должен соответствовать габаритам покрышки, а второй и последующие быть немного уже.
Чтобы покрышки не сдвигались с места, засыпается извлеченная земля, гравий либо песок, после чего происходит утрамбовка, сверху посыпается щебенка.
Дополнительно сооружение можно огородить досками или кольями для предотвращения сползания. Заводы-производители, перерабатывая старые покрышки, выпускают специальные прорезиненные плитки различных окрасок, которые подходят для создания садовых дорожек. Крепление осуществляется благодаря замковому соединению.
Тонкие плиты профессионалы советуют укладывать на цементную стяжку, поверхность которой предварительно выравнивается.
Выложить дорожку можно из еще одного вторсырья – пластиковых бутылок. Причем материал можно накопить самому либо договориться с друзьями, знакомыми и с коллегами. Конечно же, для этого потребуется несколько сотен пластиковых бутылок различной емкости, но при этом такое обустройство не ударит по семейному бюджету.
К плюсам этого отделочного материала можно отнести разноцветную окраску, долговечность, прочность и легкость в установке. Из минусов можно отметить плавление при высоких температурах, вероятность скольжения после дождя и то, что материал под действием солнечных лучей выцветает.
Имейте в виду, что помимо самой тары, в работе также можно использовать и донышки, и крышки.
Пластиковые бутылки перед укладкой необходимо хорошо отмыть от остатков жидкости. В момент мытья желательно оторвать все этикетки и удалить клеевой состав, чтобы на него не прилипали частички грязи и пыль. После этого пластик либо насухо вытирается, либо сушится в солнечный день на свежем воздухе.
Подготовленный отделочный материал набивается землей, если после строительства остался песок – его также можно использовать. Никаких пустот внутри тары остаться не должно, необходимо тщательно утрамбовать землю или песок. Делается это для того, чтобы в момент хождения бутылки не продавливались от человеческого веса.
К этой работе можно привлечь детей, во-первых, это отвлечет их от других занятий, а во-вторых, позволит управиться с поставленной задачей за меньшее время.
Затем нужно снять грунт. Для этого берется лопата и тачка, земля снимается примерно на 25-30 см. Плодородный слой можно использовать в грядках или в теплице. Опалубку делают из досок, толщина которых должна быть около 16 см.
Доски прикручиваются к колышкам при помощи шуруповерта и саморезов. Если под рукой нет специального инструмента, то в качестве альтернативы может служить молоток и гвозди.
Чтобы избежать усадки грунта, желательно пройтись по земле несколько раз туда-обратно, после чего засыпать тропинку строительным и бытовым мусором. Это могут быть ветки, битый кирпич или облетевшие листья. Для того чтобы мусор не разлетался по участку, он засыпается песком. Хотелось бы отметить, что именно песок не позволит будущей дорожке проседать.
На песочную подушку укладывается первый ряд пластиковых бутылок. Укладку нужно делать вдоль направления. Поверх баклажек временно монтируются доски, после чего по ним нужно хорошенько попрыгать. Благодаря этому бутылки равномерно распределятся по поверхности, а образовавшиеся пустоты предстоит засыпать цементно-песочной смесью. Впоследствии смесь обильно смачивается водой, а когда цемент высохнет – первый ряд будет готов. Обычно одного ряда достаточно, но если останется место для еще одного – то процесс следует повторить, но уже без закладки бытового мусора.
Выше было описано использование тары небольшого объема. Если в наличии есть пятилитровые бутылки, тогда после промывания и сушки у них нужно срезать донышко. Таких бутылок нужно несколько десятков или сотен. Когда они будут готовы, то предстоит вставить одну бутылку в другую и уложить получившиеся формы в траншею. Останется зацементировать дорожку описанным ранее способом.
Целое мозаичное панно можно выложить при помощи пластиковых крышек, но, к сожалению, стройматериала нужно очень много. Для того, чтобы уложить погонный метр садовой дорожки, понадобятся сотни крышек. Но при этом можно создать красивый рисунок, который будет радовать не только домочадцев, но и гостей.
В первую очередь, пробки укладываются по направлению тропинки, сверху временно монтируют доски, по которым предстоит ходить. Благодаря хаотичным движениям пробки утрамбуются и окажутся на одном уровне.
Чтобы избавиться от промежутков, швы засыпаются песком, сверху снова укладываются доски и происходит окончательная утрамбовка. Останется только очистить поверхность от излишков земли и песка, для этого подойдет щетка или веник.
Похожим способом укладываются и донышки от пластиковых бутылок. Имейте в виду, что такая дорожка не подойдет для постоянного использования, потому что она не обладает износоустойчивостью. Дачные умельцы, отталкиваясь от своего опыта, рекомендуют использовать бутылки из прочного пластика.
На сегодняшний день налажено производство и пластиковой плитки. Благодаря своим качествам и легкому весу она пользуется большой популярностью среди дачников.
Не теряют своей популярности и деревянные дорожки. Делают их либо из досок, либо из спилов. Дерево – это не только натуральный материал, но еще и долговечный, стильный продукт. Древесина легко поддается обработке, поэтому монтаж дорожек можно сделать своими руками.
У многих на дачных участках есть старые спиленные фруктовые деревья – груши, яблони, черешни. Но лучше всего для этой процедуры использовать пеньки дуба, березы, бука, сосны или лиственницы.
Желательно обзавестись стройматериалом различного диаметра, благодаря этому можно уложить извилистые тропинки.
Ни для кого не секрет, что дерево, которое не обработано от грибковых заболеваний и от влаги быстро приходит в негодность. Поэтому ни в коем случае нельзя укладывать свежераспиленный кругляк. Для обработки подойдет олифа, которую доводят до кипения. Важно спил обмазать полностью, а лучше и вовсе погрузить пенек в чан с олифой, чтобы материал впитался. Эту операцию желательно выполнять профессионалам, поскольку можно обжечься.
В целях безопасности можно использовать специальные антисептические растворы, продающиеся в строительных магазинах. Кругляк полностью помещается в раствор на несколько часов. Разрешается наносить раствор кистью или валиком. Дополнительно специалисты рекомендуют обрабатывать низ плашки битумом, а поверхность медным купоросом. Дальнейшие действия с древесиной выполняются только после полного высыхания.
Существуют мягкие породы древесины – к ним можно отнести сосну, и твердые – это дуб, бук, лиственница. К слову, обработанная лиственница легко пролежит в земле 25-30 лет, а вот сосны хватит только на 5-6 лет, после чего дорожку придется демонтировать.
Для работы годится только высушенная древесина, не заселенная вредителями и без трещин. Идеальной высотой для плашек является показатель 15-17 см. Высота замеряется либо линейкой, либо рулеткой. При помощи топора либо тесака убирается кора.
При этом важно, чтобы спил был выполнен электропилой или бензопилой перпендикулярно.
Оптимальной шириной садовой дорожки считается 70-75 см. Витиеватая тропинка прекрасно смотрится на садовом участке. Для ее создания предстоит убрать верхний слой земли. Дерн легче всего снимать вдвоем – пока один человек работает лопатой, второй закатывает газон в рулоны. Рулоны в дальнейшем можно перенести и уложить в другом месте.
В получившуюся траншею расстилается геотекстиль. Как уже отмечалось ранее, через него не прорываются сорняки. На геотекстиль засыпается слой песка или щебня – это дренаж, и укладываются кругляки. Начинать укладку нужно с больших кругов, затем раскладываются средние и уже потом – маленькие. Старайтесь подбирать их по размерам, чтобы видимых пустот не образовывалось. Не забывайте проверять ровность поверхности строительным уровнем. Если в каком-то месте есть перепады, тогда необходимо воспользоваться молотком. Пеньки должны быть уложены выше газона примерно на 3 см.
Если планируется бордюр, то его монтаж нужно выполнить до укладки спилов. Для этого подойдет кирпич, камень либо чубуки.
К сожалению, совсем без пустот не обойтись. Чтобы их заделать, потребуется расколоть или распилить кругляк и уже его части уложить между спилами. Поверх основания засыпается песок или щебень. Он обильно проливается водой. Стройматериал под напором воды осядет, поэтому потребуется дополнительная подсыпка.
Заключительным этапом является декорирование. Можно покрасить кругляки или уложить в пустоты гальку либо оставить все как есть – этот выбор остается за хозяином участка.
Помните, что за дорожкой нужен ежегодный уход. Периодически потребуется зачищать поверхность, обрабатывать ее противогрибковыми средствами и фунгицидами. По мере высыхания защитного слоя наносить новый слой олифы или акриловой краски.
Несколько кругляков нужно оставить на будущее, чтобы в случае ремонта вышедшие из строя пеньки необходимо демонтировать и на их место уложить запасные.
Еще одной разновидностью деревянной садовой дорожки является тропинка из досок. Монтаж происходит быстрее, в сравнении с укладкой кругляков, да и особого выравнивания в этом случае не требуется.
Дешевым вариантом для укладки считаются хвойные породы деревьев. Толщина доски при этом не должна быть меньше 5-6 см. Обычно в строймагазинах продается необработанная обрезная доска. В связи с этим предстоит ее обработка противогрибковыми средствами, а после – лаком или олифой.
При помощи ножовки нарезаются одинаковые ламели. Если под рукой есть специальный инструмент, тогда эта работа будет выполнена быстрее. Если планируется закругленная дорожка, тогда доски могут отличаться друг от друга по размеру.
Имейте в виду, что можно использовать доски и от поддонов. Некоторые люди и вовсе укладывают целые паллеты. Но на сегодняшний день налажено производство террасной доски, в ее составе – древесная крошка и полипропилен. Такой стройматериал не требует обработки, при этом он легко нарезается до нужных размеров.
Процесс подготовки основания уже был описан ранее, поэтому повторяться не имеет смысла. После этого нужно смонтировать каркас. Для каркаса подойдет брус, который укладывается через каждые 50-60 см. Соединяется брус либо металлическими элементами, либо досками. Основное покрытие прикручивается к каркасу перпендикулярно направлению. Для выполнения соединительных работ используют шуруповерт и саморезы необходимой длины. Если на пути следования дорожки появляются возвышенности или впадины, потребуется возведение ступенек.
Бетонирование – это еще один бюджетный вариант, но при этом бетонные дорожки – это капитальные сооружения, которые прослужат 20-26 лет. Поэтому очень важно подойти к этому вопросу со всей ответственностью, поскольку в будущем изменить направление дорожек за несколько минут не получится.
Делаются они из цемента и из песка, в связи с этим нужно заранее закупить машину песка и несколько мешков цемента. Точное количество будет зависеть от ширины и от длины будущего сооружения.
В момент копки траншеи важно уделить внимание грунту. Если в земле много песка, тогда заливку бетона можно осуществлять непосредственно в траншею. Но для большинства регионов потребуется водоотведение. Для этого на дно ямы закладывает слой щебня. Достаточно 9-13 см, а для прочности можно насыпать и 15 см.
Помните, что перед засыпкой щебня землю необходимо утрамбовать.
Если по пути следования дорожки проходит центральное водоотведение, трубы нужно «обшить». Дорожка должна возвышаться над уровнем земли примерно на 2-3 см. Для закругления потребуется опалубка. Пластик или лист фанеры прекрасно справится с этой задачей.
Чтобы сэкономить на опалубке, специалисты рекомендуют делать ее частями и переставлять после высыхания первой заливки. Опалубку можно сделать и из досок. Ее ширина должна соответствовать ширине будущей аллеи. Она обычно колеблется от 60 см до 90 см.
Следующим этапом является монтаж гидроизоляционного слоя, для этого используют рубероид или агроволокно. Если на участке остался укрывной материал – геотекстиль, он тоже может подойти. Поверх гидроизоляции укладывается слой гравия или щебня, далее идет слой песка. Получившуюся подушку нужно хорошенько пролить водой.
К сожалению, бетон долго сохнет, обычно на это уходит месяц. За это время велика вероятность появления трещин на поверхности. Чтобы этого избежать, до высыхания стяжки через каждые 3 м в раствор внедряются деревянные рейки. Они не позволяют бетону расширяться.
Для придания жесткости конструкции некоторые дачники применяют армирование. Для этого подойдет проволока, саморезы, гайки, шурупы, гвозди, обрезки труб или сетка-рабица, оставшаяся от старого забора. Если строительного мусора нет под рукой, тогда в магазине предстоит купить специальную армированную сетку. На закрепленную сетку выливается раствор, причем его потребуется меньше, нежели если делать дорожку без нее.
