Reflektor był włączony. Zanurzone reflektory nie są zapalone, a główne światło? Sposoby rozwiązania problemu

Reflektor był włączony. Zanurzone reflektory nie są zapalone, a główne światło? Sposoby rozwiązania problemu

Życie, jeśli mówisz prymitywne, jest dość różnorodne. Niemożliwe jest opisanie wszystkich możliwych sytuacji i wniosków z nich. Są ich tysiące, a nawet z różnymi warunkami wstępnymi dla już istniejącego.
  Tutaj bierzemy nasze już "zjedzone" nitki z reflektorami, lekkimi urządzeniami na samochodzie. Jeśli więc nie działają, to znaczy, że nie są po prostu włączane podczas jazdy (światła mijania, DRL, światła przeciwmgielne), wtedy kierowca napotyka karę za nieprzestrzeganie pkt 19.5 przepisów drogowych, zgodnie z art. 12.20 Kodeksu administracyjnego RF. Przy okazji, już rozważaliśmy taki przykład w jednym z naszych artykułów "". Oznacza to, że kierowca narusza zasady używania lekkich urządzeń w samochodzie.

Jeśli światła nie działały przed wyjazdem lub wypalone podczas podróży, to jest inna historia. W tym przypadku kierowca nie naruszył przepisów dotyczących używania lekkich urządzeń zgodnie z przepisami ruchu drogowego, ale nie posiadał lub nie ma prawa do obsługi nawet pojazdu, zgodnie z "Podstawowymi przepisami dotyczącymi homologacji pojazdu ...". W takim przypadku inna klauzula Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej jest stosowana wobec sprawcy. Chodzi o tę opcję, gdy reflektor lub reflektory (wymiary) nie działają, omówimy w naszym artykule.

Który artykuł (dokument) reguluje karę za niepracujące reflektory

Jeśli opcja odpowiada sytuacji, gdy reflektor w ogóle nie działa, to znaczy, że nie świeci lub nie świeci tak, jak powinien, oznacza to jednoznaczne naruszenie "Podstawowych przepisów dotyczących dopuszczenia pojazdu ...". Oznacza to, że samochód nie powinien wyjeżdżać z takimi błędami na drodze. Jest to wskazane w pkt 3.3 "Podstawowych przepisów ...", a mianowicie w sekcji "Lista usterek i warunków, w których stosowanie pojazdów jest zabronione".

W związku z tym grzywna zostanie wydana na podstawie art. 12.5.1 Kodeksu postępowania administracyjnego Federacji Rosyjskiej w sprawie wykroczeń administracyjnych w przypadku awarii lub warunków ... ". Zobaczmy teraz, jaki rodzaj kary można wyliczyć za wadliwe reflektory (wymiary), a nawet jeśli są po prostu brudne.

Kara za zepsuty reflektor (reflektory, wymiary)

Po pierwsze, zacytujmy część 1 artykułu 12.5 Kodeksu o przestępstwach administracyjnych w Federacji Rosyjskiej, wyjaśnimy nam wiele:

Jeśli nadal będziesz studiować artykuł 12.5 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej, możesz natknąć się na część 3. Mówi o niespójności urządzeń oświetleniowych z zaleconymi wymaganiami. Jeśli światła po prostu nie działają, a nie podlegają nieakceptowalnej zmianie, nie ma to zastosowania do ich niespójności, co oznacza, że ​​ta część artykułu nie może być zastosowana.
  W tym miejscu można również powiedzieć, że art. 27.13 Kodeksu administracyjnego nie ma zastosowania do części 1 artykułu 12.5. Oznacza to, że samochodu nie można opóźnić, umieścić na parkingu. Kierowca będzie mógł kontynuować jazdę, aby wyeliminować awarię. W takim przypadku kierowca może napisać ponowną karę, ale dopiero po 24 godzinach.

Jak uniknąć kary za złamaną latarkę

  Najlepszym sposobem na uniknięcie kary jest działanie w następujący sposób. Początkowo grzecznie komunikować się z urzędnikami rządowymi, trzymajcie się z daleka.
  Po drugie, kierowca musi podkreślić, że sam jest zaskoczony, że reflektor nie działa. Ponieważ lampa najwyraźniej płonęła podczas podróży. Kiedy podróż dopiero się zaczynała, reflektory lub reflektory działały ...
  Po trzecie, art. 12.5.1 kodeksu postępowania administracyjnego przewiduje ostrzeżenie.
  Po czwarte, jeśli nie byłeś odpowiedzialny administracyjnie przez 6 miesięcy, pamiętaj, aby tak powiedzieć.
  Na koniec poproś inspektora, aby wziął pod uwagę wszystkie czynniki i ostrzegł o naruszeniu, a nie grzywnę.
  W tym miejscu chciałbym od razu powiedzieć, że nie należy nadużywać tego zaufania, ponieważ sam kierowca musi być przede wszystkim zainteresowany likwidacją szkód. Jego zdrowie i życie zależą od tego. Co opiszemy dalej.

Czy możliwe jest kontynuowanie jazdy z niepracującym (niepalącym) reflektorem (prześwit tylny)

Bardzo interesująca jest sytuacja z takim błędem w praktyce i prawie. Wydaje się, że art. 12.13 Kodeksu postępowania administracyjnego Federacji Rosyjskiej "Zatrzymanie pojazdu" nie przewiduje zatrzymania samochodu w przypadku takiego nieprawidłowego działania. Istnieje jednak rozporządzenie 664 w "Regulaminie administracyjnym ...". Można w nim znaleźć bardzo interesujące rekomendacje dla inspektora policji.

68. Ujawniając fakt prowadzenia pojazdu z niespalonymi (brakującymi) reflektorami i światłami tylnymi w nocy lub w warunkach niedostatecznej widoczności lub niedziałającej wycieraczki podczas deszczu lub śniegu<1>   pracownik prosi o przerwanie ruchu pojazdu, aż do momentu ustąpienia odpowiednich usterek lub warunków. W takim przypadku parkowanie pojazdu nie powinno stanowić zagrożenia dla bezpieczeństwa drogowego.
<1> Ustęp 2 punktu 2.3.1 Zasad drogi.
Wyznaczenie kary administracyjnej nie zwalnia kierowcy z obowiązku, za niewykonanie którego nałożono karę administracyjną<2>.
<2>   Część 4 artykułu 4.1 Kodeksu.
W przypadku awarii kierowca zgodnych z prawem żądań zakończenia pojazdu przed przystąpieniem do rozwiązywania lub warunków wymienionych w pierwszym akapicie niniejszego punktu, pracownik wniesie o wykroczenie administracyjne na podstawie ustępu 1 artykułu 19.3 Kodeksu.

Oznacza to, że kierowca może "trzymać się" przez całą noc, jeśli nie naprawi reflektora, a na zewnątrz jest ciemno. Rzeczywiście, w tym przypadku warunki, w których tylne wymiary nie będą potrzebne, pojawią się tylko w ciągu dnia. Tak więc wadliwe działanie reflektora może prowadzić do całego łańcucha problemów.

Czy mogę zapłacić grzywnę za uszkodzony reflektor lub rozmiar z 50-procentową zniżką

Podsumowując temat "Kara za złamaną latarkę (reflektory)"

Jeśli reflektor lub reflektory nie działają na maszynie, można wyciągnąć kilka wniosków naraz. Po pierwsze, po prostu nie jest bezpieczne. Zwłaszcza w ciemności, gdy włączony jest jeden reflektor. Jeśli drugi nagle uderzy, to z dużą prędkością może doprowadzić do wypadku. A zatem zagraża zdrowiu i życiu kierowcy i pasażerów, jeśli w ogóle, w samochodzie. Można się tylko zastanawiać, dlaczego artykuł 27.13 CAO RF nie przewiduje zatrzymania takich pojazdów w ciemności. W końcu jest niebezpieczny nie tylko dla kierowcy i pasażerów pojazdu z usterką, ale także dla otaczających go użytkowników dróg.
  Po drugie, jeżeli reflektory lub reflektory nie działają, jest to po prostu zagrożone odpowiedzialnością administracyjną w postaci ostrzeżenia lub grzywny. W tym też nie ma nic dobrego, to zużyte nerwy, czas, pieniądze.
  Dlatego spróbuj monitorować osiągi reflektorów w samochodzie.

Pytanie-odpowiedź na temat "Kara za niepracujące czołówki"

Pytanie: Czy mogą napisać karę za to, że 1 reflektor nie działa na maszynie?
Odpowiedź: Tak, mogą. To jest ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 500 rubli.

Pytanie: Czy samochód może zostać zatrzymany za parkowanie w porządku, gdy reflektor nie działa?
Odpowiedź: Nie, art. 27.13 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej tego nie przewiduje, ale mogą one wymusić reflektory na miejscu lub zakazać dalszego przemieszczania się.

  »Reflektory są wyłączone - światła mijania nie działają, diagnostyka i naprawa

Jeśli nie masz włączonych reflektorów, a przyćmione światło nie działa, to jazda w ciemności z uszkodzonym samochodem jest nie tylko zabroniona przez przepisy drogowe, ale także wyjątkowo niebezpieczna. Czasami jednak zdarzają się sytuacje, w których reflektory gasną podczas podróży. Nie zawsze można spędzić noc w samochodzie i dokończyć podróż rano. Jak naprawić zewnętrzne oświetlenie samochodu i jak dostać się do naprawy, powiemy ci.

Możliwe przyczyny i diagnoza błędów




W rzeczywistości wyszukiwanie to może zostać zakończone. Jeśli nie można było znaleźć błędu za pomocą opisanych powyżej metod, dalszą diagnostykę okablowania należy przeprowadzić za pomocą multitesteru i procedury "wybierania" obwody elektryczne   samochód. Ostatnią próbą ustalenia przyczyny nieprawidłowego działania na polu może być sprawdzenie obecności prądu na zaciskach zasilających reflektory świateł mijania. Aby to zrobić, wystarczy włożyć znaną dobrą lampę do gniazda lub uderzyć przewód "+" za pomocą drutu "-". Sprawdzenie, czy lampa działa, lub przesuwanie iskry między przewodami wskazuje na obecność sieci prąd elektryczny   i uskrzydla same reflektory lub lampy. Brak reakcji na test sugeruje, że nastąpiła przerwa w sieci zasilającej reflektorów.

Metody naprawy reflektorów w terenie

Powyższe usterki można dość łatwo wyeliminować bezpośrednio na drodze. Obecność skomplikowanego sprzętu diagnostycznego lub naprawczego nie jest wymagana. Zamiast przepalonego bezpiecznika można włożyć kilka pasm skręconego drutu. W tym przypadku jedna żyła jest wstępnie w stanie wytrzymać 1 amp. Żyły można wkładać bezpośrednio do gniazda lub owijać nimi bezpiecznik. Ważne jest, aby powierzchnia kontaktu była ciasno dociśnięta do domowego elementu topiącego.

Błędny przekaźnik można zastąpić innym, który służy do włączania innych obwodów wysokiego napięcia. Demontaż i użycie w celu wymiany uszkodzonego przekaźnika reflektorów może powodować przełączanie łańcuchów okien, ogrzewanie siedzenia, dodatkowe wyposażenie. Ponadto wiele samochodów ma specjalne gniazdo zapasowe z nieużywanym przekaźnikiem. Łączniki prawie wszystkich rozważanych elementów w samochodzie są do siebie podobne.

Aby umożliwić reflektorom ominięcie jakichkolwiek wadliwych elementów obwodu zasilania, należy użyć przewodów o wystarczającym przekroju i długości. Równocześnie końce przewodów są pozbawione izolacji i połączone z gniazdem salonowym przeznaczonym na przenośną lampę. Podobnie możesz użyć "zapalniczki". W takim przypadku lepiej jest podłączyć od tyłu punktu zasilania, podłączając przewody bezpośrednio do zacisków. Drugie końce drutów są połączone bezpośrednio z lampą mijania. Ważne jest, aby w ten sposób podłączyć tylko jeden reflektor. To wystarczy, aby dostać się do domu lub miejsca naprawy z zachowaniem niezbędnych środków ostrożności. Natychmiastowe podłączenie dwóch potężnych odbiorników energii elektrycznej może doprowadzić do węższego gniazda zapalniczki lub gniazdka elektrycznego, co często powoduje pożar w samochodzie! Jak poprawić reflektory w samochodzie może być.

Reflektory samochodowe gwarantują Twoje bezpieczeństwo

Dla każdego kierowcy bezpieczeństwo odgrywa dużą rolę.

W związku z tym kierowcy powinni zdawać sobie sprawę z niektórych czynników zapewniających ich bezpieczeństwo. Najważniejsze jest jednak, aby podczas jazdy wyraźnie widzieć drogę, na której porusza się samochód. Właśnie dlatego reflektory świateł drogowych są tak ważne. Zapewniają kierowcy dobrą widoczność w warunkach pochmurnej pogody lub w nocy.

Obecnie rynek części samochodowych oferuje kilka rodzajów reflektorów.

Wszystkie z nich można podzielić na kilka kategorii.

  1. Oczywiście, trzeba powiedzieć o światłach przeciwmgielnych. Jak sama nazwa wskazuje, światła przeciwmgielne są zaprojektowane, aby dodawać dodatkowe światło na drodze podczas intensywnej mgły. Większość samochodów jest fabrycznie wyposażona w światła przeciwmgielne. Zazwyczaj ten typ reflektora jest montowany na przednim zderzaku. Jednak, aby zwiększyć obszar oświetlenia, możesz samodzielnie kupić dodatkowy zestaw reflektorów. Niektóre marki samochodów początkowo zapewniają oświetlenie szerokokątne.
  2. Podróżując po nieznanych trasach, kierowca musi mieć dobrą widoczność przed sobą. Do tego potrzebny jest potężny strumień światła. Tutaj światła kierowcy pochodzą z reflektorów samochodowych wykonanych przez niektóre firmy. Należy jednak pamiętać, że reflektory te nie są przeznaczone do dróg miejskich, ponieważ ich światło może oślepiać innych kierowców. Ale w przypadku dróg krajowych ten typ oświetlenia będzie najbardziej pożądany.
  3. Z jednej strony możemy mówić o wyjątkowości świateł drogowych. Zwykle są umieszczone niżej niż reflektory terenowe. Ich celem jest jednak poprawienie oświetlenia drogi obok reflektorów. Ze względów naturalnych ich światło jest skierowane do przodu w przeciwieństwie do świateł przeciwmgielnych. Przed użyciem reflektorów świateł drogowych należy pamiętać, że ich jasność może oślepiać kierowców przed samochodami. Dlatego lepiej jest włączyć go, gdy ścieżka jest pusta.
  4. Pomocniczy system oświetleniowy ma wiele zalet. Przede wszystkim jest to świetny sposób na wyróżnienie się. Również dodatkowe światła pomagają innym łatwo wykryć twój samochód w ciemności. I w końcu pomagają kierowcy, który sam jest dobrze zorientowany w ciemności.

Samochód ma inne rodzaje reflektorów. Na przykład reflektory ksenonowe lub lampy wyładowcze dużej intensywności. Najważniejsze jest posiadanie sprawnego systemu regulacji reflektorów i systemu czyszczenia, aby uzyskać maksymalne korzyści z jazdy za kierownicą samochodu.



Przyciemnione reflektory otulają się, w porządku w 2017 roku Lampy w Peugeot - Wymiana żarówek w Peugeocie Wymiana żarówek na reflektorach samochodowych - każdy właściciel samochodu powinien wiedzieć Naprawa rozrusznika rozrusznika

Reflektor potu w środku - co robić

Pompa paliwa - diagnostyka i naprawa

Oba reflektory. Opel Astra G-2002. całe bezpieczniki, lampy też. W czym problem? Dziękuję (Vadim)

Dzień dobry, Vadim. Wielu kierowców zmaga się z uszkodzonymi światłami. Przyczyny, dla których światła nie działają, mogą naprawdę wiele, a nie fakt, że są one związane z bezpiecznikami i same lampy. Teraz postaramy się doradzić w sprawie rozwiązania tego problemu.

Dlaczego reflektory się nie włączają?



  1. Zgubiłem masę świateł. Nie wiemy, jak działa twój samochód, ale jeśli jest przewód od reflektora do ziemi, który zwykle przylega bezpośrednio do ciała, to musisz to sprawdzić. Z łączników należy pozostawić takie przewody. Zalecamy odłączenie styku drutu i jego usunięcie, a następnie zwrócenie uwagi na miejsce zamocowania. Po zakończeniu próby odpędzania ponownie sprawność lamp.
  2. Awaria przekaźnika. Napisałeś bezpieczniki, ale ani słowa o przekaźniku. Blok montażowy Opel Astra może być wyposażony w dodatkowe przekaźniki odpowiedzialne za działanie świateł mijania lub drogowych. Gdy przekaźnik włącza się, pojawia się miękkie kliknięcie. W przypadku, gdy nie ma kliknięcia po włączeniu reflektora, albo przekaźnik nie działa, albo prąd nie pasuje do niego. W razie potrzeby wymień element, możesz użyć innego przekaźnika z urządzenia do diagnostyki.
  3. Przełącznik nie działa w kabinie. Odpowiedzialny za zmianę w pojeździe. Musisz uzyskać pełny dostęp do urządzeń elektrycznych urządzenia, demontując wszystkie osłony i osłony. Najpierw należy sprawdzić, czy styki przełącznika są utlenione i czy na wyjściu uzwojenia występuje prąd. Sprawdź za pomocą wskaźnika, bardziej szczegółowe instrukcje znajdują się w naszym zasobie. Obecność napięcia można sprawdzić za pomocą urządzenia pomiarowego.
  4. Najważniejszą rzeczą, którą musisz zrobić, to sprawdzić okablowanie świateł mijania pod kątem zwarcia lub przerwy w obwodzie. Najprawdopodobniej jest przerwa w okablowaniu, musi zostać naprawiona. Ponadto sprawdź stan klocków - czy są prawidłowo posadzone, czy utlenianie itp. Oczyść styki i naciśnij klocki.

Tak czy inaczej, ale aby rozwiązać taką awarię, musisz sam zrozumieć elektryka lub mieć dobrego specjalistę. Bez doświadczenia trudno będzie rozwiązać problem.

Wideo "Rozwiązywanie problemu zepsutych lamp"

Jak ten problem został rozwiązany w praktyce - zobacz wideo.

Co dziwne, ale sytuacja, w której światło drogowe na światłach jest włączone, ale słabe światło nie jest, występuje dość często. Według statystyk co trzeci kierowca musi zmierzyć się z taką sytuacją. Jednocześnie logiczne logiczne konkluzje, że brak światła jest spowodowany brakiem optyki, nie zawsze działają tutaj.

Istnieje wiele przypadków, na przykład w przypadku samochodów produkowanych przez VAZ, nawet jeśli są one praktycznie nowe, taka wada występowała najczęściej na reflektorach znajdujących się po prawej stronie samochodu, podczas gdy lewy posiadał pewnego rodzaju odporność na wystąpienie tego problemu. Nie trzeba jednak pochopnie wyciągać wniosków, że problem ten jest prerogatywą wyłącznie samochodów krajowych, podobnie jak w samochodach zagranicznych.

A potem nie ma potrzeby obwiniać jakości i niezawodności części należących do konkretnej marki - prędzej czy później wszystkie części ulegają zmęczeniu lub po prostu rozwijają własne zasoby. Jeśli jeden reflektor się nie pali, najlepiej zwrócić się do serwisu auto-naprawy doświadczonego elektryka, ale ten typ problemu można łatwo naprawić bez większych trudności. Oczywiście, jeśli jest jakiś wolny czas i elementarna wiedza na temat działania obwodów elektrycznych.

Sytuacja, w której płonąca wiązka światła nie jest w stanie zapalić światła mijania może wystąpić z kilku powodów:

  • żarówka wypala się;
  • przepalony bezpiecznik;
  • problemy z przewodami;
  • niestandardowe przyczyny.

A prawie wszystkie z nich są dość łatwo wyeliminowane.

Wiedza o tym, dlaczego taka usterka może wystąpić i jak można ją wyeliminować, jest przydatna dla każdego kierowcy, ponieważ może się zdarzyć podczas długiej podróży, gdy nie ma w pobliżu żadnych stacji. Spróbujmy poradzić sobie z tym problemem na wszystkie możliwe sposoby.

Wydmuchiwane włókno w żarówce

Pierwsza myśl, która przychodzi na myśl, jeśli nie włączono źródła światła, to żarówka. Lampy samochodowe są rozmieszczone w taki sposób, aby spiralna wiązka światła mogła wypalić się działającą spiralą z wiązką światła. Oznacza to, że w lampach halogenowych istnieją dwa oddzielne włókna, a pęknięcie jednego z nich nie ma żadnego wpływu na działanie drugiego.

Aby produkować, nie musi to mieć zastosowania do usług elektryka. Wystarczy wykonać następujące czynności:

  • otwórz maskę samochodu;
  • zdejmij osłonę po obu stronach reflektora;
  • wyłącz grupę kontaktów;
  • zdejmij zaciski sprężyn;
  • wyciągnij wypaloną żarówkę;
  • wstawić nowy;
  • wykonaj wszystkie czynności przygotowawcze w odwrotnej kolejności.

W takim przypadku nie należy zapominać o przestrzeganiu pewnych zasad:

  • zaleca się przetrzeć powierzchnię kolby alkoholem przed instalacją, w przeciwnym razie może natychmiast wypalić się z powodu obecności tłustych lub brudnych plam;
  • nie dotykaj butelek niezabezpieczonymi rękami, ponieważ może to spowodować zanieczyszczenie ich powierzchni. Najlepiej zrobić to w bawełnianych rękawiczkach, ale możesz też użyć serwetki lub szmatki.

Przepalony bezpiecznik

Z tego powodu reflektor świateł mijania często nie jest zapalony. Aby go wyeliminować, wykonaj następujące czynności:

  • otwórz blok, w którym znajdują się wszystkie bezpieczniki obwodów elektrycznych samochodów;
  • za pomocą obwodu ustala się wymagany bezpiecznik. Z reguły, jeśli jest wypalony, jest natychmiast widoczny;
  • wymienić wadliwy element na serwisowy.

Przy okazji, jeśli przepalony bezpiecznik staje się częstym zjawiskiem, należy poszukać awarii w okablowaniu. Aby to ustalić, musisz zadzwonić do wszystkich elementów obwodu elektrycznego lub zwrócić się o pomoc do specjalistów. Co więcej, należy to zrobić bez porażki, ponieważ obecność zwarcie   może spowodować pożar.

Problemy z przewodami


Aby wyeliminować tę usterkę, należy sprawdzić wszystkie elektrody, przez które podłączony jest przekaźnik i skrzynkę bezpieczników. Nie wyklucza się możliwości złej jakości związków, a także utleniania styków, co prowadzi do zwiększenia natężenia prądu płynącego w tych miejscach i ich ogrzewania. Aby wyeliminować takie awarie, wystarczy rozciągnąć wszystkie zapięcia klocków, po dokładnym oczyszczeniu wszystkich kontaktów za pomocą papieru ściernego lub pliku.

Nie będzie zbędne sprawdzanie przycisku, za pomocą którego włączane są reflektory, ponieważ jego styki są również podatne na utlenianie i może również występować na nich słabe połączenie jakości. Praktyczne doświadczenie sugeruje, że z tego przycisku należy rozpocząć rozwiązywanie problemów i dopiero po upewnieniu się, że jest w pełni sprawny, należy kontynuować poszukiwanie przyczyny, dla której światła mijania nie działają.

Inne przyczyny, dla których jeden reflektor świateł mijania nie jest oświetlony

Czasami nieprawidłowe działanie reflektorów leży w bardzo niecodziennych okolicznościach. Znany jest więc przypadek, gdy właściciel Nivy wyłączył pochylone reflektory po tym, jak zdemontował środki czyszczące reflektory, które dawno przestały funkcjonować. W rezultacie przez długi czas nie rozumiał, dlaczego światła mijania obu reflektorów były wyłączone. Tylko eksperymentalnie udało mu się to znaleźć normalna praca   Reflektory wymagają obecności dowolnego silnika, nawet lewego, a nawet prawego. Ostatecznie musiałem stworzyć imitację obecności tych elementów, zamykając kontakt z nimi.

Ten przykład pokazuje, że jeśli po sprawdzeniu wszystkich obwodów elektrycznych i funkcjonowaniu wszystkich elementów, usterka nie powiodła się, należy pamiętać, czy w przewidywalnej przeszłości doszło do jakichkolwiek zmian lub ulepszeń w konstrukcji samochodu. Przecież nie można wykluczyć, że w procesie wprowadzania zmian nastąpiło naruszenie pewnych genialnych pomysłów inżyniera w fabryce samochodów, co wywołało zniknięcie światła.

W przypadkach, w których wszystkie powyższe środki zostały podjęte, a normalne działanie lampy mijania nie było możliwe, należy skontaktować się ze specjalistami w warsztacie. W przeciwnym razie dalsze poszukiwanie przyczyny, dla której jeden reflektor świateł mijania nie zostanie zapalony, może zająć bardzo dużo czasu bez osiągnięcia pożądanego rezultatu.

Znalezienie przyczyn awarii światła mijania i nabycie doświadczenia w ich eliminacji pomoże w rozwiązaniu problemu odwrotnego - światła drogowe przestaną świecić, gdy światło bliskie działa normalnie. Zasadniczo przyczyny awarii w tym przypadku są takie same, jak opisane powyżej, tylko niewystarczające działanie przełącznika kolumny kierownicy jest do nich dodawane. Przy okazji, może to być również powodem, dla którego jeden reflektor świateł mijania nie pali się. W takim przypadku najlepiej go po prostu wymienić.

Samochód jest wyposażony w kilka przednich reflektorów wbudowanych w błotniki i przednią część samochodu. Włączone najnowsze modele   Ta rodzina maszyn ma również automatyczny układ hydrauliczny do sterowania rozpraszaniem wiązki światła i jej kierunkiem. Powszechną praktyką jest również instalowanie w siedzeniach na zderzakach i światłach przeciwmgielnych, które pomagają w złej widoczności, deszczu i mgle.

Brak słabego światła - wspólny problem tazovodov

W boku zamontowanym na jednej jednostce reflektorów, do których należą:

    Zatrzymaj sygnał;

    Światła cofania;

    Toczenie;

    Wymiary.

W droższych modelach było też specjalne światło stopu, które wygląda jak linia rozciągnięta poziomo na spojlerze. Dla wygody użytkowników dróg, na przednich skrzydłach zainstalowane są również przekaźniki sygnału zwrotnego. Ale koncentrujemy się dziś na reflektorach, bliskiej i odległej światłości. Postaramy się zrozumieć, dlaczego światło mijania nie działa, jak rozwiązać ten problem i jak wymienić żarówki w reflektorach.

Przyczyny braku światła

Tak więc, dowiedzieliśmy się, gdzie są zainstalowane światła i jak światła i ich jednostki znajdują się w samochodzie, teraz zobaczmy, dlaczego świateł mijania nie pali.


Główne powody tego są następujące:

    Awaria lampy;

    Spalanie lub uszkodzenie bezpieczników;

    Utlenianie styków na przewodach;

Lampy wyposażone w VAZ 2114 z przenośnika fabrycznego są zwykłymi halogenami, z dwoma gwintami wewnątrz. W rzeczywistości ta sama żarówka jest źródłem zarówno niskiej jak i wysokiej wiązki - tylko jedna lub dwie nitki palą się natychmiast. Inne maszyny mogą używać różnych lamp dla każdego rodzaju światła, a dyfuzor może być ruchomy i kontrolowany przez komputer. To rozwiązuje się po prostu - żarówka zostaje zastąpiona nową, jak to zrobić, aby nie złamać czegoś innego, będziemy mówić dalej.

Inne problemy

Nie mniej często pali się z tego powodu, zapalone światła mijania. Standardowy bezpiecznik to plastikowa obudowa na dwóch miedzianych nogach, które są wkładane do urządzenia. Wewnątrz obudowy znajduje się drut z materiału półprzewodnikowego, który przy zbyt wysokim natężeniu lub napięciu po prostu wypala się, a skok napięcia nie ma wpływu na reflektory. Bezpiecznik zmienia się na nowy.

Przewody do utleniania są również sprawdzane po prostu - należy dokładnie sprawdzić wszystkie klocki i przekaźniki, usunąć rdzę, a jeśli są rozłączone kable, zamocować je na miejscu. Aby sprawdzić przycisk, musisz znaleźć inny i podłączyć do niego przewody sterowania. Jeśli zapali się światło, wystarczy zmienić przycisk na ten sam nowy.

Urządzenie łączy się z kilkoma przyciskami naraz, ponieważ są tam również sygnały kierunkowe, wskazane jest zdiagnozowanie wszystkiego naraz, być może problem polega na banalnym zerwaniu obwodu gdzieś w okablowaniu od skrzynki bezpieczników do przycisków.


K9 - przekaźnik świateł mijania, nie zapomnij

Wymiana żarówek

Wymiana świateł mijania VAZ 2114 jest zasadniczo podobna do tej samej procedury dla każdego innego samochodu, ponieważ każdy blok reflektorów składa się z następujących elementów:

  • Obudowa;
  • Dyfuzor;
  • Lampy;
  • Odbłyśnik.

Pomimo zewnętrznych różnic w większości samochodów, zasada pozostaje ta sama.

Proces wymiany

Aby wymiana żarówek zakończyła się sukcesem, potrzebujemy takiego narzędzia: szydła, śrubokręta i szczegółowej instrukcji, która jest opisana poniżej. W tej operacji nie ma nic trudnego, więc robiąc wszystko w porządku i ostrożnie, możesz zrobić wszystko szybko i własnymi rękami, bez przepłacania za tak prostą procedurę dla mistrzów na stacji obsługi.

Instrukcje krok po kroku wyglądają tak:

  1. Wyłącz zapłon, wyjmij klucz z zamka i otwórz maskę;
  2. Po podjęciu decyzji, po której stronie bloku musimy odkręcić, podchodzimy do niego i wyjmujemy z niego pudełko ochronne. Jest przykręcony po obu stronach;
  3. Teraz musisz ostrożnie usunąć grupę kontaktów z reflektora;
  4. Następnie znajdujemy klipsy sprężynowe i delikatnie je rozwijamy;
  5. Wycieramy lampę;
  6. Umieściliśmy nowe miejsce na pustym miejscu i zbieramy wszystko w odwrotnej kolejności.

Przed umieszczeniem szklanej kolby należy ją wytrzeć, to znaczy odtłuścić. Jeśli nie zostanie to zrobione, odciski i kurz pozostaną wewnątrz. Sama lampa musi być prawidłowo zainstalowana, jest tylko jedna pozycja.

Zwykły lampa halogenowa   Światła mijania VAZ 2114, który jest nakładany na samochód z fabryki kosztuje około 200 rubli, więc jeśli nie wydajesz pieniędzy na usługi stacji obsługi, wtedy naprawa nie jest tak droga.

Po procedurach naprawczych

Po zainstalowaniu nowej żarówki mijania VAZ 2114 należy sprawdzić zamontowany zespół reflektora pod względem szczelności. Jeśli nie istnieje, reflektory będą co najmniej zamglone, a do środka w czasie deszczu wpadną do środka brud, kurz i woda.

Ponadto nie należy eksperymentować i próbować zainstalować więcej reflektorów, ponieważ bezpiecznik i okablowanie nie wytrzymują zwiększonego napięcia, a generator będzie stale zwiększał obciążenie. Nawet nie zaleca się umieszczania dodatkowych reflektorów, lepiej zwrócić się do mistrza i prawidłowo ustawić krewnych - będzie to miało bardziej praktyczny sens.

Bezpieczeństwo

Oddziel kilka słów i bezpieczeństwo podczas wykonywania takich prac. Głównym zagrożeniem są cienkie szklane lampy - może wyskoczyć z najdelikatniejszego nacisku, więc lepiej jest pracować z okularami i cienkimi rękawiczkami, aby nie zaszkodzić sobie. A jeśli tego rodzaju awarie wystąpiły na drodze, to nie powinieneś rozpoczynać napraw tuż przy autostradzie, lepiej jest dostać się do stacji benzynowej lub najbliższej osady.